【大紀元2025年10月03日訊】（大紀元記者李馨編譯報導）美國一家聯邦上訴法院週四（10月2日）表示，將重新考慮其近期作出的一項裁決，即美國交通部有權要求航空公司在乘客預訂航班時預先披露所有費用，包括各種附加費。
週四，設於新奧爾良的美國第五巡迴上訴法院在一份簡短的裁決令中表示，該法院的17名現任法官將進行「全體法官合議」（en banc），以審查一個由三名法官組成的合議庭於1月28日作出的裁決。
美國多家主要航空公司和行業組織正在挑戰美國交通部於2024年4月頒布的幾項新規，其中一項新規要求航空公司和機票代理商在公布機票價格時也要提前披露各種附加費用，即所謂的「垃圾收費」（junk fees），稱此舉旨在幫助消費者避免支付不必要或意外的費用。
美國航空公司（American Airlines）、達美航空公司（Delta Air Lines）、美國聯合航空公司（United Airlines）、捷藍航空公司（JetBlue）、阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）等航空公司與美國航空協會（Airlines for America，簡稱A4A）等三個行業組織隨後共同提起了訴訟，要求阻止這些新規，理由是這超出了交通部的權限，並會給航空公司造成不可挽回的損害。
美國第五巡迴上訴法院一個由三名法官組成的合議庭於2024年7月裁定，暫時阻止交通部執行該規定。
但該法院在今年1月作出的裁決中表示，交通部有權制定要求航空公司披露費用的規則，以解決航空公司的「不公平或欺騙性做法」。
儘管如此，該機構仍表示，交通部應允許航空公司對一項研究發表評論，該機構用這項研究來評估其制定的這一費用規則可能帶來的影響。
第五巡迴上訴法院將此案發回交通部進一步處理，而沒有裁定撤銷該規則。
航空公司隨後尋求全體法官合議，認為採用該規定將「顛覆航空公司與客戶的互動方式，造成巨大成本，且沒有什麼展現出來的好處」。
交通部反對重新審理，稱上訴法院將該規則發回交通部處理的做法是適當的。
第五巡迴上訴法院是美國最保守的聯邦上訴法院之一。該法院在週四的裁決中並未說明何時就此案聽取控辯雙方的口頭辯論。
（本文參考了路透社報導）
責任編輯：葉紫微＃
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