【大纪元2025年10月03日讯】（大纪元记者李馨编译报导）美国一家联邦上诉法院周四（10月2日）表示，将重新考虑其近期作出的一项裁决，即美国交通部有权要求航空公司在乘客预订航班时预先披露所有费用，包括各种附加费。
周四，设于新奥尔良的美国第五巡回上诉法院在一份简短的裁决令中表示，该法院的17名现任法官将进行“全体法官合议”（en banc），以审查一个由三名法官组成的合议庭于1月28日作出的裁决。
美国多家主要航空公司和行业组织正在挑战美国交通部于2024年4月颁布的几项新规，其中一项新规要求航空公司和机票代理商在公布机票价格时也要提前披露各种附加费用，即所谓的“垃圾收费”（junk fees），称此举旨在帮助消费者避免支付不必要或意外的费用。
美国航空公司（American Airlines）、达美航空公司（Delta Air Lines）、美国联合航空公司（United Airlines）、捷蓝航空公司（JetBlue）、阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）等航空公司与美国航空协会（Airlines for America，简称A4A）等三个行业组织随后共同提起了诉讼，要求阻止这些新规，理由是这超出了交通部的权限，并会给航空公司造成不可挽回的损害。
美国第五巡回上诉法院一个由三名法官组成的合议庭于2024年7月裁定，暂时阻止交通部执行该规定。
但该法院在今年1月作出的裁决中表示，交通部有权制定要求航空公司披露费用的规则，以解决航空公司的“不公平或欺骗性做法”。
尽管如此，该机构仍表示，交通部应允许航空公司对一项研究发表评论，该机构用这项研究来评估其制定的这一费用规则可能带来的影响。
第五巡回上诉法院将此案发回交通部进一步处理，而没有裁定撤销该规则。
航空公司随后寻求全体法官合议，认为采用该规定将“颠覆航空公司与客户的互动方式，造成巨大成本，且没有什么展现出来的好处”。
交通部反对重新审理，称上诉法院将该规则发回交通部处理的做法是适当的。
第五巡回上诉法院是美国最保守的联邦上诉法院之一。该法院在周四的裁决中并未说明何时就此案听取控辩双方的口头辩论。
（本文参考了路透社报导）
责任编辑：叶紫微＃
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