【大紀元2025年12月02日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）布里斯班的電動車銷量10年來首次出現下滑。
據布里斯班時報報導，上財年，布里斯班的電動車銷量總計9530輛，占所有新乘用車交付量的7.53%左右。
銷售量同比下降略高於12%，低於2023-24財年布里斯班的1.09萬輛。
過去10年，布里斯班每一年的電動車銷量都在增長，而且通常是大幅增長，其中2021-22財年至2022-23財年間，銷量增長了兩倍多。
根據昆州客戶服務、開放數據及小型家庭企業廳的數據，自疫情開始以來，布里斯班的電動車數量增加了20多倍。
最近新電動車銷售下滑的原因有很多，其中包括二手市場的增長。
特斯拉仍主導布里斯班的電動車市場，其Model 3轎車和Model Y SUV（運動型多用途車）是最受歡迎的兩款車型。
這兩款車型加起來，占據了布里斯班註冊電動車總數的一半以上。
2015-16財年至2024-25財年前10名電動車註冊品牌及車型
| 排名 | 車名 | 車型 | 電動車註冊量 |
|---|---|---|---|
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1 |
特斯拉（TESLA） |
MODEL 3 | 10,731輛 |
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2 |
特斯拉 | MODEL Y | 7,680輛 |
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3 |
比亞迪（BYD） | ATTO 3 | 3,880輛 |
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4 |
名爵（MG） | MG4 | 2,230輛 |
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5 |
比亞迪 | SEAL | 1,746輛 |
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6 |
名爵 | ZS EV | 1,541輛 |
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7 |
起亞（KIA） | EV6 | 1,109輛 |
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8 |
現代（HYUNDAI） | KONA | 1,098輛 |
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9 |
日產（NISSAN） | LEAF | 1,022輛 |
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10 |
比亞迪 | DOLPHIN | 1,010輛 |
近年來，中國製造的比亞迪和名爵電動車車型銷量也大幅增長。
在最受歡迎的前10名電動車中，只有韓國的起亞EV6、現代Kona 和日產Leaf不是在中國製造的。
去年，布里斯班的車輛總銷量也略有下滑，但降幅不到1%。
責任編輯：岳明
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