救人如救己 清朝兩位義人親歷之

文/顏丹
清董誥《夏山十幀冊‧湖船茗話》(局部)。(公有領域)
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行舟在水上,或許經常會發生風雲突變的狀況。但同樣遇到風浪,有人會因船翻落水而亡,而有人則平安度過險情,最終化險為夷。不同遭遇的背後,必有著不同的緣由。筆者今天要分享《北東園筆錄》裡的兩個人物故事。

第一位是屠倬(1781年—1828年),字孟昭,號琴塢,據說是錢塘人士。他是清朝有名的畫家,在嘉慶戊辰年(1808年)考中進士,後被選為有「儲相」之稱的翰林院庶吉士。他文章寫得極好,又擅長處理政事。最初在江蘇儀徵當知縣時,就因政績斐然而頗有聲名。

在儀徵和龍潭(南京古鎮)之間隔著一條江,當地老百姓沒有大船能坐,平時只能乘小舟出行。有時因風浪突起,船翻人亡的事情並不少見。作為新上任的知縣,屠倬了解到情況後,就自掏腰包,給百姓建造了兩艘體型寬大、結實,多人划槳或撐篙而能抗風浪的官式渡船。從那以後,當地人用這兩艘船來渡江,一直都很平安。

嘉慶丁丑年(1817年)六月,屠倬要去金陵辦事。一天下午,他去江邊坐船。船剛要啟程,就颳起了大風,下起了暴雨。他立刻讓船夫下錨,繫好繩纜,把船停穩。但沒想到風颳得越來越猛,雨也越下越急。這時,一個江浪打過來,繩纜一下子斷開了。

船像離弦的箭一樣,很快就漂到江面上。大船在江浪上搖擺、起伏,情況很危急。船夫和一些僕役都嚇壞了,有人哭天搶地。可屠倬卻異常冷靜,他端坐在船艙中,向天禱告:「在下造船就是為救助一方百姓,如果今天因坐自己造的船而死,恐怕以後沒人敢做善事了。天上神明若有知,請把船平安送回岸邊吧!」

他禱告完,船上就有四五個人跳到驚濤駭浪中。他們也不知哪兒來的力氣,一下子把斷開的繩纜拉住。就這樣,慢慢把船拖回到岸上。船靠岸後,船夫又成功下錨,把船穩穩地停了下來。他們回頭一看,這時的江浪比山還高,被風颳起時有好幾丈。一位船夫說:「要再晚一點,這船就散架子了!」再問那四五個跳進江裡的人,他們都說,當時並沒有事先商量,因為嚇壞了,腦子空空的,但突然感到有人在背後推了一把。他們自己也沒想到能把船順利地拉回來。

圖為清 周鯤《仿古山水冊(二)冊.倣惠崇風雨歸舟》。(公有領域)

再來說說廣西桂林的進士陳桂舫。

陳桂舫的叔父很有俠義心腸。有一次,陳桂舫跟叔父一起坐船,途經洞庭湖時,因逆風突起,只好將船停靠在岸邊。當時在他們周圍,有很多載著流民的船隻。這些人身無分文,因沒錢買藥,很多人都病死了。陳桂舫隨身帶著一些藥丸,拿給他們服用後,十分見效。於是,來找他求藥的流民越來越多。眼看著藥快發完了,他擔心路途遙遠,沒法照顧到所有人。可他叔父卻說:「藥原本就是用來救人的,捨不得拿出來就是不義。」說完,把藥全都分給了眾人,有幾十個流民因此而被救活。

第二天一大早,岸邊的船都紛紛啟航了。但沒過一會兒,突然狂風大作,湖面被風颳起,那些船都不受控地漂去了不同的方向。陳桂舫坐的船最大,搖擺得也更厲害,再加上逆風突起,船怎麼都不往岸邊走。

這時,船家召集所有水手和船員把幾艘小船放入湖中,目的是想利用兩條粗繩纜,把大船拉到岸上。因缺乏人手,陳桂舫成了掌船的人。他緊緊抓住船舵,儘量不讓船偏航。可眼看著小船上的人都上岸了,狂風又再次席捲而來。大船被浪頭捲起,足有一丈多高。拽著繩纜拉船的人都使不上力氣了,大船也向湖心漂去。

危急時刻,岸上突然有人高聲喊道:「大家快去救人!」話音剛落,就有七八十人順著繩纜跳入水中。那些人齊心協力,終於把大船拉住了。等陳桂舫和他叔父上了岸才發現,救他們的正是那些因服用了藥丸而獲救的流民。流民們坐的是小船,比較容易掌控,而且速度快,所以比大船更早靠岸。

跟前文提到的屠倬一樣,陳桂舫,尤其是他叔父,一心要救助他人,並沒有想為自己圖回報。心生一念,神佛俱知,他們當時就得到了善心帶來的善報。看來「神目如電」,並非妄言。同時,也讓親歷者或聽聞者認識到,救人如救己,善有善報,自古都是真實不虛的。

參考資料:《北東園筆錄初編》

——轉自《正見網》

責任編輯:王愉悅#

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