【大紀元2025年06月04日訊】（大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導）為解決乘客從悉尼機場搭乘計程車時遭遇高額車資的問題，新州獨立定價與監管審裁委員會（IPART）建議政府實施固定收費制度，對往返機場與市區的計程車收費設上限。
統一收費制度將試行兩年，僅適用於從機場到郵政區號2000地區的目的地的行程。根據該建議，單程最高車資不得超過60澳元，而大型計程車（Maxi Taxi）的收費上限為80澳元。該制度將試行兩年，並自2026年7月起依據消費者物價指數（CPI）進行調整。
該提案旨在解決車資不一的問題，目前有乘客報稱車費為50澳元，也有個案高達100澳元。
據每日電訊報網站報導，新州計程車協會執行長阿布拉欣（Nick Abrahim）表示支持這項限制，認為有助提升「可靠性與一致性」。
「我們對於有乘客反映司機收費過高或未開計程表的情況感到失望」，他說，「我們正在努力解決這個問題，以便乘客能夠安心出行。」
他也表示，這些收費上限將支持澳洲的旅遊經濟。
「遊客來到我們國家，他們在這裡享受了美好的體驗」，他說，「我們不希望他們談論他們被多收了錢或有過一些不愉快的經歷。」
他表示，IPART最初建議將收費上限設為55澳元，但業界認為這個數字太低，並提出了65澳元的替代方案。
新州計程車協會最終支持60澳元的方案，但表示應視實際情況進行調整，以兼顧司機收入與消費者負擔。
「需要有彈性」，阿布拉欣表示，「60澳元是否恰當？我們希望這制度對司機而言具可行性。」
同步調升夜間與叫車費率
此外，IPART亦建議全州調升部分計程車收費，包括夜間時段及臨時叫車的標準。市區夜間收費標準或將由每公里2.73澳元，調整為前12公里每公里3澳元，之後恢復2.73澳元。叫車費也預計由現行的3.60澳元上調至5澳元。
新州交通廳長葛拉漢（John Graham）正審視這套新制度。如獲批准，新收費標準預計將於7月1日正式實施。
這項改革正值計程車在機場面臨來自Uber等共乘服務日益激烈的競爭。根據機場數據，2018年計程車占機場接送比例的57%，但至2024年6月，這一比例已下降至僅27%。
目前，乘客已可在T1航站樓南端的計程車區附近預約Uber接送服務。
責任編輯：宗敏青
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