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屏鵝公路旁51公頃光電場泥流淹路 居民嘆:還是發生了

屏東縣車城鄉屏鵝公路一處路段,8月13日被滾滾泥流淹沒,來源疑似是緊鄰路旁的「屏鵝公路太陽光電發電廠」。(民眾提供)
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【大紀元2025年08月15日訊】(大紀元記者袁世鋼台灣高雄報導)颱風楊柳快速過境台灣,未造成嚴重災情,但有民眾發現,屏東縣車城鄉屏鵝公路一處路段竟被滾滾泥流淹沒,而來源疑似是緊鄰路旁的「屏鵝公路太陽光電發電廠」,批評政府光電政策不當,危害家園,有如高雄大樹光電場翻版。民團呼籲,縣府應釐清有無違反水保計劃。

據了解,「屏鵝公路太陽光電發電廠」是由開陽能源、三地集團合資成立的合豐能源公司於2020年5月申請開發地面型太陽能,2021年12月通過審核,開發面積近52公頃,發電容量達42.5MW,2022年3月開始施工,山坡地植被剷除後塵土飛揚,當時就曾引發居民不滿。這次楊柳颱風過境後,有居民表示,家人最擔憂的土石流還是發生了。

有鑑於高雄大樹和山光電場被揭露違法開發,森林城市協會理事長莊傑任向《大紀元時報》表示,屏東縣府也應說明此案是否有違反《水土保持法》,若業者未依水保計劃施工,就應重罰;但反過來說,若業者確實依水保計劃執行,仍造成水土流失,那就證明山坡地根本不適合大面積開發光電場,尤其13日當地雨量僅約300毫米,恐無法承受更大雨量。

「屏鵝公路太陽光電發電廠」2023年11月時的開發情形。(截自google地球)

莊傑任說,過去在山坡地開發光電場並無環評規定,直到2024年7月才增訂並實施「位於山坡地,設置或累積設置裝置容量20M以上,面積15公頃以上」的光電系統須實施環境影響評估,但15公頃還是太大,比高雄的中央公園(12.7公頃)還大,相較於交通部觀光署限制露營區設置面積,不論農地或林業用地都小於1公頃,光電場應比照辦理。

「綠能沒有問題,問題是你都把它蓋在不對的地方」,莊傑任認為,對於民眾來說,就會覺得政府完全不在意環境、綠能很荒唐,去墾丁必經的屏鵝公路山海景觀是很漂亮的,現在每次大家經過都感嘆「怎麼變這樣」「又是光電把山坡毀了」,城市屋頂、工業區屋頂的面積這麼大,都沒有光電板,非要去破壞山坡地,衝擊沿海生態與觀光。◇

責任編輯:黃善

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