【大紀元2026年04月07日訊】（大紀元記者任義報導）在中東地區的伊朗戰爭，引發了從能源到供應鏈的全球性危機，美國也受到了一些影響。但相對於亞洲和歐洲國家，美國經濟的韌性突顯。
美國總統川普（特朗普）表示，如果伊朗不在4月7日最後通牒的期限之前重啟霍爾木茲海峽，他將下令摧毀伊朗所有電廠和橋梁。另有消息指，巴基斯坦正在和美國、伊朗溝通，旨在達成一份能生效的臨時停火協議，旨在重開霍爾木茲海峽。伊朗方面對重新開放霍爾木茲海峽，保持拒絕的態度。目前，戰爭何時結束仍無具體時間表。
根據公開信息，霍爾木茲海峽承載全球20%的能源運輸，油輪進出波斯灣的航道雙向寬度各約3公里。為了防止油輪相撞，兩條航道之間設有隔離區。因此，油輪正常行駛的範圍只有3公里寬的深水航道。霍爾木茲海峽最常見的VLCC（巨型原油輪）平均每艘可裝載約200萬桶（約30萬噸）原油。由於航道極其狹窄且靠近伊朗海岸（最近處僅約5～6公里），伊朗利用漫長的海岸線部署了機動發射器，甚至將發射車偽裝成民用卡車。若有軍艦護航，軍艦防空系統對襲擊的反應時間通常不足2分鐘。
伊朗戰爭阻礙石油和天然氣運輸。根據多國政府的表態，能源危機不僅造成燃料價格上漲，還導致用於生產工業品和日用品的石化衍生產品供應吃緊。受衝擊最為嚴重的是孟加拉、印度和巴基斯坦等能源依賴度高的國家。日本全國多地公共交通與渡輪服務被迫縮減。韓國政府已鼓勵各類活動的主辦單位儘量減少一次性用品的使用。
亞洲製造業產出占全球生產的一半以上，並且高度依賴石油和其它大宗商品的進口。馬來西亞方面表示，生產橡膠、乳膠所需的石油副產品短缺，全球醫用手套的供應進而受到影響。目前卡達的氦氣供應量約占全球總供應量的25%，其中大部分是天然氣加工的副產品。台灣高度依賴液化天然氣（LNG）生產氦氣，因為氦氣是半導體製造不可或缺的關鍵原料。
歐洲主要國家表示不願意捲入伊朗戰爭，川普對此多次表達不滿，並有意退出北大西洋公約組織（北約，NATO）。
歐洲對進口能源的依賴從俄羅斯轉向中東和美國，伊朗戰爭導致歐洲汽油價格已上漲15%，柴油價格上漲30%，天然氣價格漲幅超過50%。根據法國興業銀行的數據，歐洲在能源危機初期擁有約4.5億桶石油和成品油的戰略儲備。然而，隨著儲備不斷消耗，各國政府已著手降低本國一些領域的需求。德國、意大利、西班牙、葡萄牙和奧地利的財政部長近日在一封聯名信中呼籲，對能源企業的暴利徵收特別稅，以應對伊朗戰爭引發的燃料價格上漲。
儘管汽油價格也出現上漲，美國經濟依然表示出相當的韌性。花旗（Citi）的經濟學家已將今年的經濟增長預測調降，將歐元區下調0.4個百分點，而對美國的增長預期僅下調0.1個百分點。
美國能源信息署數據顯示，美國2025年原油產量年均約為1,360萬桶/日。美國成為能源出口大國，得益於政策推動。頁岩技術極大提升了美國油氣產量，各地建設液化天然氣設施，讓這些能源可以出口到全球。根據標普全球（S&P Global）的數據，美國液化天然氣出口的收益，已超過大豆與玉米出口之和。
4月6日，全美供給管理協會（ISM）公布的數據顯示，非製造業指數由2月的56.1降至54.0，低於市場預期的54.9，但仍高於50的榮枯線，顯示服務業持續擴張。經濟學家們預計，服務業擴張速度放緩，美國經濟的韌性將迎來更多考驗。
責任編輯：任子君#
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