【大紀元2026年07月17日訊】（英文大紀元記者Jill McLaughlin報導／吳瑞昌編譯）近期，馬斯克以約10億美元收購一家總部位於佛州的能源公司，旨在因應AI數據中心龐大用電需求。美國聯邦貿易委員會（FTC）的公開資料顯示，此案收購方登記為馬斯克本人，被收購對象則是佛州的New APR Energy公司。
該交易已於5月14日完成，但雙方皆未對外發布正式聲明。當地媒體《傑克遜維爾每日記錄報》（Jacksonville Daily Record）於6月率先披露了這一消息，最近才引發全國媒體的關注。
這筆交易的潛在金額，是從另一份美國證券交易委員會（SEC）文件中意外曝光的。一間總部位於美國佛州傑克遜維爾的科技公司Duos技術集團（Duos Technologies Group）在5月28日的申報文件中透露了此消息。
該公司出售所持New APR Energy的5%無投票權股份，售出淨賺5,040萬美元。若以此推算，馬斯克的這筆New APR Energy整體收購案的價值至少達10億美元。
近年馬斯克持續加碼投資AI領域，旗下研究公司xAI及其聊天機器人Grok備受矚目。他的xAI在田納西州營運的「巨人」（Colossus）數據中心投資額為200億美元，且選址鄰近發電廠，但當地電網無法滿足該數據中心的需求，因此馬斯克先前只能租用渦輪機組應急。
根據New APR Energy今年1月發布的聲明，旗下燃氣渦輪機隊總發電容量已擴增至逾1吉瓦（GW，10億瓦特），並強調憑藉逾20年的供電服務經驗，其機組最快可在30至90天內完成部署。
截至發稿前，New APR Energy與特斯拉均未回應置評請求。
馬斯克收購能源公司 凸顯AI產業用電挑戰
科技評論家暨播客主持人古普塔（Aakash Gupta）則在7月16日於社群平台X發文分析，馬斯克最新的交易凸顯AI產業正面臨缺電的問題。
他指出，New APR Energy旗下的移動式燃氣暨柴油渦輪機隊，理論上可同時供應75萬戶家庭用電（逾1吉瓦）。這套原本為災難應變設計的機組系統，只需卡車運送，最快一個月內即可完成安裝並投入運轉。
古普塔認為，快速的部署能力正是馬斯克所需。他的xAI先前在孟菲斯首座廠區的建設過程中就曾延誤過。「當時環保團體提起訴訟，直到司法部介入才讓渦輪機得以繼續運轉。」
他還表示，「馬斯克等於是在租用自己事業最關鍵的資源，所以選擇把房東（產業）買下來了⋯⋯讓所有AI實驗室都能買到相同的芯片。現在他擁有一支能用卡車運送的發電廠機動組。」
馬斯克之前也曾涉足能源產業
事實上，這是馬斯克第二次跨足能源產業。2006年，他曾投資由堂兄弟彼得（Peter Musk）與林登‧里夫（Lyndon Rive）創辦的SolarCity公司，該公司後來成長為全美最大的住宅太陽能安裝商。
特斯拉於2016年以全股票交易方式、約26億美元收購了SolarCity，將其整併為「特斯拉能源」（Tesla Energy）事業部門。
原文：Musk Buys Florida-Based Energy Company刊登於英文《大紀元時報》
責任編輯：李天琦#
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