紐約地鐵月台破42°C 宛如烤箱

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【大紀元2026年07月04日訊】(大紀元記者呂是語紐約報導)紐約市近日迎來罕見的100°F(約37.8°C)極端高溫,在熱浪與高濕度的雙重夾擊下,街頭的體感溫度飆至110°F(約43.3°C)。而對於數百萬通勤族而言,地鐵月台更是成了巨大的桑拿房,英文媒體實測了多個繁忙的地鐵站,直擊了這場猶如「但丁地獄」般的熱浪考驗。

《紐約郵報》記者使用專業的熱壓力計測量,發現多個站點的體感溫度(Heat Index)皆極為驚人。

時代廣場-42街地鐵站實際溫度91°F(約32.8°C),體感溫度103°F (約39.4°C),月台上熱氣逼人,通勤族只能手持小風扇瘋狂對著臉吹。

14街-聯合廣場站實際溫度92.5°F (約33.6°C),體感溫度102°F(約38.9°C),現場雖有大風扇運作但毫無效果,乘客抱怨走5分鐘就全身濕透。

富爾頓街(Fulton St)地鐵站實際溫度93°F(約33.9°C),體感溫度近 100°F(約37.8°C),乘客形容從冷氣車廂(約20多°C)踏上月台,就像「從雪國列車直接走上鐵板燒」。

專家指出,紐約地鐵月台仿若烤箱的原因是列車頻繁煞車與加速,本身就會釋放巨大的熱量;車廂內雖然涼爽,但冷氣系統運作時,是將車內熱氣「排放到隧道與月台」中,結果製造了更多熱量。

紐約地鐵誕生至今已有100多年,古老的開放式系統無法安裝中央空調,因為整個系統充滿了通風井、樓梯和互通隧道,要在這種環境加裝整體冷氣,就如同「開著窗戶開空調」,實踐上完全不可行。

紐約大學朗格尼醫學中心副教授波斯坦因(Anna Bershteyn)警告,地鐵月台的極端高溫曾引發乘客暈厥甚至中暑死亡。她建議通勤族通過以下方式自保:

1.出門前先通過MTA App查看列車進站時間,僅可能減少在悶熱的月台上候車的時間。

2.隨身攜帶冰水、手持電風扇,並穿著輕薄透氣的衣物。

3.長者、幼童、孕婦及慢性病患應特別留意身體狀況,若感不適切勿強行乘坐地鐵。

責任編輯:陳玟綺

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