【大紀元2026年08月01日訊】（大紀元記者王麗飛紐約報導）紐約大都會運輸署（MTA）日前公布《2027至2030年初步財務計劃》，擬自2027年3月起調高地鐵、巴士票價及橋梁、隧道通行費，目標使整體票價及通行費收入增加4%，並規劃於2029年再次調整。若方案獲准，現行3美元的地鐵基本票價將再度上調。
目前方案尚未獲MTA董事會批准，仍須經公開聽證及董事會表決。MTA尚未公布各項票價及通行費的具體調整方案。若按4%推算，目前3美元的地鐵基本票價約為3.12美元；由於MTA歷來多將票價調整至最接近的5美分，外界預估最終票價可能介於3.10美元至3.15美元之間。
此次調整涵蓋地鐵、巴士、長島鐵路（LIRR）、大都會北方鐵路（Metro-North），以及MTA轄下橋梁與隧道通行費。不過，MTA強調，4%指的是整體票價及通行費收入增加4%，並非所有票種或通行費一律上調4%，各項票價的實際調整幅度仍有待公布。
MTA表示，票價及通行費原則上每兩年檢討、調整一次，透過較小幅度、定期調整，以因應通貨膨脹及持續攀升的營運成本，避免未來一次性大幅漲價。針對外界關注此次調價是否與堵車費有關，MTA表示，兩者並無直接關聯。每兩年調整票價的政策已實施多年，與堵車費收入屬不同財務機制。
根據MTA資料，目前地鐵平均每日載客量約400萬人次。若以票價提高4%推算，每次搭乘票價約增加12美分；依目前運量估算，可為MTA每日增加近50萬美元票務收入。
按照程序，MTA將先舉行一系列公開聽證會，搜集民眾意見，再交由董事會表決。若獲批准，新票價及通行費最快可於2027年3月生效。早在今年1月起，紐約地鐵和公車票價剛從2.9美元漲到現在的3.0美元。當時在聽證會上，交通倡導者和乘客紛紛表示反對。
責任編輯：陳玟綺
