【大紀元7月23日訊】〔自由時報記者郭芳綺、李文儀╱綜合報導〕台一線屏縣楓港大橋昨天中午十二時四十分搶通，開放單線雙向通行，到昨晚七點後開放雙邊雙向通車，恢復恆春半島的對外交通孔道；而由國軍八軍團五四工兵群在楓港大橋不遠處跨溪架設的中框橋也在中午完成，只比楓港大橋慢二十分鐘，一南一北的造橋競賽，最後贏家仍是恆春半島居民和遊客。
楓港大橋搶通後，公路總局長陳晉源神情也輕鬆不少，他表示，謝長廷院長原本指示四天內修復楓港橋，但比預定時程快了二天半，除了要歸功於全體工務段人員不眠不休進行搶修外，公路總局並採用過去在賀伯、敏督利等颱風搶修的貨櫃工法，以每個六萬元的價格買來十七個舊貨櫃，然後灌入二百多公噸混凝土當做楓港大橋的路基，只不過造價比較昂貴，但會比一般橋樑還穩固。
比起造價昂貴的貨櫃便橋，國軍八軍團中框橋（ＧＭＢ）便利多了。
六百名工兵昨在楓港橋東側跨溪搭橋，一共拼裝十七節、長約三十八公尺、寬四公尺的河床便橋，這座橋不同於倍力橋的地方，就是負重只有卅噸，因此中框橋下午一時通車後，軍方管制一次只能一輛車通行。
八軍團司令武劍剛表示，為安全起見，必須回填窄化河床，所以耗費不少時間，使得原本預定早上十一點即可通車，只好再延後二小時，不過這座鐵橋將會二十四小時開放。
由於楓港溪河床堤防邊早已有民眾連夜等候，一聽見橋通了，大排長龍搶著要過橋，還一度爆發激烈口角，氣氛火爆，軍方緊急疏導東行車輛轉往楓港橋。
不過楓港橋、河床便橋雙雙開通，大部分民眾都相當興奮，拔得頭籌開車上中框橋的曾先生是苗栗人，他說，困在墾丁四、五天回不了家，心情真的很糟，所以漏夜排隊等在橋口，看見軍方架設的橋完成的那刻，他知道終於能回家了。
由於，交通部與國防部較勁意味濃厚，交通官員即私下表示，軍方破壞堤防以搭橋的作法，在颱風季節恐怕不妥。
而台灣交通部長林陵三表示，交通部並不知道軍方要搭中框橋的事，也不知道軍方為何要蓋橋，他不願多加評論。陳晉源則說，中框橋不能走大車，但還是可以做為臨時便道，和楓港大橋可以互補。
