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【大紀元8月30日訊】〔自由時報記者林雅麗、蔡佳蓉╱高雄報導〕高雄捷運引進外勞卻爆發抗爭，高雄市議會台聯黨團總召集人葉津鈴質疑高捷公司為何不進用本地勞工，並指出高捷為僱用外勞糟蹋本勞的「惡質三部曲」，要求捷運公司重視本勞權益。
葉津鈴昨指出，捷運公司為了名正言順僱用外勞，首先有模有樣於九十三年4月20日上午委託勞工局於勞工育樂中心辦理求才，有四千三百多人報名，經過面談及現場測試符合捷運公司要求標準的只剩兩百人。
接著，合格錄取之勞工其工資、工時、工作內容與當初不符，再挑剔他們技術不好工資減少，將原先公告日薪一千八百至二千三百元之工資降為一千一百元，有的上班工時長達十五小時。
最後，當本勞知難而退時，高捷公司就以招募不到本國勞工為由，取得「求才證明」名正言順僱用外勞。
高雄捷運公司表示，去年4月的徵才活動，預計招募九百八十名營建木工及鋼筋工，共有一五三四人報名，但扣除面談後放棄的一三九人及實測當日缺席的五二六人，僅剩八六九人在4月23日到場實測；30日補辦第二場實測，則僅九十九人參加，總計兩梯次實測人數為九六八人。
捷運公司強調，應試者不是技術不熟，就是從未從事營建工程，甚至還有四、五十歲以上中高齡民眾來報考，並不符工程需求。
至於兩百名實測合格的本地勞工錄取後，又出現工資遭調降的情事，捷運公司則表示，事先並不知情，事發後也告誡包商必須依公告最低日薪錄用，並無故意刁難本勞情事。
