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【大紀元9月2日訊】台塑石化公司汽油牌價每公升漲二點四元，以九二無鉛汽油為例，由二十四點七元漲為二十七點一元，表面上漲幅為十％，但對台塑本身來說，實際漲價效果卻是十七點七％，但同期間原油成本上漲僅九％，消費者不禁要問這種漲法合理嗎？
眾所周知，油品零售價已內含貨物稅、營業稅、空污費、土污費等稅費，再加上加油站毛利；在二十四點七元的零售價中，各項稅費合計達八點七四元，還要再加上二點四六元加油站毛利，因此，扣掉稅費及加油站毛利，九二無鉛汽油由廠方出手的批售價是十三點五元，九五汽油是十四點二元。
台塑石化公司八月三十一日晚間宣佈調漲汽油牌價每公升二點四元，相對於二十四點七元的零售價，漲幅是十％；但這種換算法直言之只是「障眼法」，由於零售價內含的稅費、加油站毛利等附加費用，漲二點四元除了在營業稅方面會多繳給政府零點一二元之外，其餘都是進到台塑自己的口袋。
換句話說，原本一公升批售價十三點五元的九二無鉛汽油，漲價後是賣十五點九元，漲幅高達十七點七％；九五無鉛汽油，出廠價由十四點二元漲到十六點六元，漲幅也達十六點九％。
但相對來看，由八月二日到九月一日，中東杜拜原油（台塑、中油皆以中東原油為主力）每桶價格僅由五十四點九一美元漲到五十九點八七美元，漲幅僅九％，但台塑所反映的汽油漲幅卻高達十七％以上，似乎並不合理。
再以中油、台塑兩大煉油業產銷結構來看，台塑外銷比例高達近四成，中油則不到二成，目前外銷價每桶價格比內銷市場高出四美元，換成每公升大約比內銷多賺零點八元，台塑應該比中油更具「抗漲」實力。(http://www.dajiyuan.com)
