【大紀元1月11日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕台鐵昨日開始西幹線新年疏運訂票作業，但因網路塞爆、語音電話斷線，訂票過程很不順暢，台鐵局長徐達文抨擊中華電信擺烏龍，擅自縮短系統回應時間，強調台鐵也是受害者。中華電信回應，疑有搶票程式闖入，改變系統回應時間，是想提升效率！
台鐵統計，昨日訂票成功者共有廿五萬餘筆，訂票張數四十二萬三千八百張，目前西幹線除小年夜（廿7日 )中午以後自強號中長途座位已經售完，其餘班次均還有座位；東幹線則是小年夜當天對號車以上座位均已售完。
昨日上午六時，台鐵開始西幹線新年假期車票預售作業，但有民眾花了近兩個小時，還無法訂到票，甚至出現大量民眾進入語音訂票系統後，中途遭莫名斷線情況。
徐達文主動對外表示，上午十點左右，網路訂票系統發現遭駭客入侵情況，經中華電信緊急抽換程式，於上午十一時十分完成抽換，之後網路訂票系統已經恢復正常。
台鐵批中華電信擅改流量管制
對於語音訂位系統出現的異常狀況，徐達文強調，主因是瞬間爆出巨量，中華電信於語音線路後端進行管制所致；他批評中華電信擅自修改流量管制，將等候時間縮短為五秒鐘，導致訂票失敗率增加，強調台鐵也是受害者。
台鐵指出，中華電信昨日上午更改資料庫流量，從每分鐘一千一百筆提高為一千五百筆，導致資料存取的等候時間拉長，而中華電信又將系統等候時間縮短為五秒，造成系統交易失敗率增加。
台鐵昨夜為訂票系統異常狀況向旅客致歉，但強調與中華電信簽有契約，中華電信有責任維護系統的有效性與可靠性，昨日系統沒有正常運作，才導致效能降低。
流量太大 中華電信忙不過來
〔記者劉力仁／台北報導〕台鐵抨擊中華電信擅自更改訂票來電流量管制方式，將間隔容許時間，從十五秒縮短為五秒，造成訂票失敗率驟增。中華電信數據分公司協理王文山表示，昨天全區流量高達八百萬通，即使啟動流量管制措施，訂票系統仍有瞬間超荷現象。雖然新年訂票系統狀況不停，然而整個新年訂票過程，中華電信差不多可以進帳千萬！
中華電信數據分公司協理王文山表示，昨天上午十時，中華電信監控系統發現網站資料異常，疑似搶票程式闖入，立即啟動防制作業程序，並通知鐵路局。他強調，這僅是少數民眾投機搶票行為，不算駭客入侵，並沒有影響消費者權益。
另外中華電信修改流量管制，將等候時間從前天的十五秒縮短為五秒鐘，王文山表示，中華電信第一天晚上進行東幹線訂票檢討，覺得處理速率可以再提升，才會更改資料庫流量管理方式，從每分鐘一千一百筆提高為一千五百筆，並縮短間隔等待時間，原本希望增加處理效率，不料瞬間流量太大，導致系統交易失敗率增加。
根據中華電信統計數字，兩天順利打進來的電話至少一百二十萬通，如以每一個訂位民眾，通話費平均五元計算，中華電信大概進帳六百萬多元。手續費部分，兩天共成交四十七萬筆，台鐵每筆要交六元手續費給中華電信，至少二百八十二萬。
不過中華電信表示，共動員兩、三百人進駐各地機房，處理程式及監控系統，這類合作案手續費通常收十元，但台鐵新年訂票，每筆手續費僅收六元，根本不敷成本，中華電信真是滿腹苦水往肚裡吞。
給我車票 其餘免談
記者曾鴻儒／特稿
台鐵前天驚險度過東幹線新年疏運開始訂票的考驗，但運量負擔最沈重的西幹線訂票昨天才展開，果不其然，網路塞爆、電話斷線狀況頻傳，一趟返鄉路，民眾腳步還沒邁出，就已經一肚子火。
按照台鐵說法，此一系統事前曾有多次演練，而且，運作期間，都有專責小組進駐監控。不過是昨日上午短短數小時，就證明事前的演練根本沒有配套，所謂監測小組，也沒能發揮監測的功能。
無法對可能的突發狀況做演練，是無能；監測不到異狀，是顢頇；演練、監測，在狀況無法順利排除後，都顯得多餘；科技與運輸的便利，成果應是天涯咫尺，但台鐵與中華電信使用的這套系統，卻每每讓人咫尺天涯。
更讓人難以接受的，是遊子歸心似箭，台鐵、中華電信卻是口水四濺。這廂怪人家管制措施不當，那廂說是你自己電腦系統容量不夠大。每次訂票系統出狀況，就是這種戲碼，卸責、踢皮球，面對萬千遊子，真只有這些把戲可變？
一張返鄉的車票，是遊子心中的一塊巨石，每逢佳節，塞在網路上的、電話打不通的，都只想放下心中的巨石；戲法怎麼變其實不重要，誰對誰錯、誰該道歉，也沒那麼重要，眼前，只有一件事重要，趕快給張車票吧！
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