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紅毛港
【大紀元2月4日報導】（中央社記者王淑芬高雄四日電）紅毛港是位在高雄市最南端的小漁村，正處於高雄市與林園鄉交界處，原本三十八年前就要遷村，但是因為政策搖擺不定，被禁建四十年，居民的抗爭終於在九十四年十二月三十日獲得解決，政府開始發放遷村補償費，紅毛港將在九十六年底正式走進歷史，從此所有的地景將在地平線消失！
港務局計畫將紅毛港漁村闢建為第六貨櫃中心，有四個碼頭，未來將孕育高雄港成為亞太洲際貨櫃的轉運站，工程的浩大，數百億元的投資迫使紅毛港六千多戶居民要被迫遷村。
遷村搬家對都會人是很平常的事，但是對於數代生根於此的紅毛港居民而言，是臍帶的切割、根基的挫斷。
這起全國唯一，政府斥資二百一十五億元預算辦理的遷村案，過程或有爭議、居民抗爭不斷，不過對紅毛港人是種「抄家滅祖」的感受；因為搬離紅毛港，日後就再也尋不回歷代傳承的足跡，它將沒入海平線的彼端。
「紅毛港文化協會」常務理事洪信治世居於紅毛港，家人以漁撈為業，他說，早期的紅毛港子弟不必讀書，只要家中有會捕魚的壯丁，家計就會很好；尤其每年冬季的烏魚季，帶來很多財富，紅毛港人從烏魚、鰻魚苗等漁獲上可以累積一生的財富。
隨著近海漁業的式微、漁產減少、年輕人外移，紅毛港所剩的就是老化、高齡的長者，雖然盼到遷村的日子終於實現，政府開始發放津貼及補償費，洪信治等長者反而不捨家園即將消失於地平線，未來取而代之的是大型貨輪靠岸的碼頭區而已。
領到第一張政府發放遷村支票一百一十一萬元，楊介寅在媒體爭相追逐歷史畫面的一刻，笑著展示這筆遷村費支票供媒體拍攝；私下的他，面對要馬上遷出紅毛港，難掩不捨之情，望著紅毛港輪渡站的港畔，冷颼颼的涼風就是他心境的寫照！
| 紅毛港位在高雄市的最南端，對外交通不便，民眾可搭渡輪，過去簡陋的輪渡站被重新改造，極具創意，是紅毛港的特色景點。// 中央社 |
| 紅毛港位在高雄市的最南端，這座狀似「高」字的塔台，過去是港務局使用的塔台，特殊的建築造型，是紅毛港的地標，在市府大力推動下，成民眾休憩的場所。//中央社 |
| 高雄市的紅毛港即將在兩年後完成遷村，過去市府建設的傘狀涼亭地景是紅毛港畔的地標之一，具有歷史性。//中央社 |
