【大紀元3月14日訊】(大紀元記者金沙編譯報導)去年12月﹐由於紐約市捷運局與交通運輸工會的談判破裂﹐交通運輸工會發動會員舉行為期三天的罷工﹐使紐約交通一度大面積停擺﹐許多紐約客不得不徒步上班﹐包括市長彭博。現在秋後算賬﹐紐約市捷運局準備開始行動了。
捷運局發言人湯姆‧凱利表示﹐從下週起﹐捷運局將扣除工人工資﹐作為工人參與三天罷工的處罰。
儘管交通運輸工會堅持這次罷工是由於談判沒有結果而引發﹐但仍然違反了紐約州的泰勒法案。會員不僅失去罷工期間的工資﹐還要在發薪時再次被扣除三天工資。分兩次扣除﹐一次是3月23日﹐另一次是在半個月後。凱利說﹐工會的罷工犯法﹐扣薪理所當然。
依據紐約州法律﹐州檢察官艾略特‧史匹澤將代表捷運局並落實泰勒法案。他已經要求布魯克林一位法官處罰交通運輸工會(TWU)300萬元﹐並要求最高法院法官西奧多‧瓊斯取消當局給予交通運輸工會的自動減免會費特權﹐這是對運輸工會的另一個財政上的嚴重打擊。
正在競選州長的州檢察官史匹澤表示﹐他認為捷運局在處理財政方面相當無能﹐這點和運輸工會的會員們想法一致。 運輸工會要求為會員加一大筆工資﹐捷運局卻故意減低收支項目以為應對﹐實在是愚不可及。
捷運局回應這種指責時表示﹐他們已經施行了不少財政上的改革。 州政府財政督察亞倫‧ 何維西最近說﹐ 捷運局在財政報告上已經做的不錯﹐並特別稱讚行政主任凱瑟琳‧ 拉普的努力。(http://www.dajiyuan.com)
