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台機車5期排放標準明年上路 CO管制嚴格3.5倍

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【大紀元7月30日報導】(中央社記者陳鈞凱台北三十日電)台灣行政院環境保護署今天表示,已公告「機車第五期排放標準」,一氧化碳排放量將較現行標準嚴格三點五倍,盼有效改善空氣品質。新排放標準明年七月一日起正式施行。

「機車排氣第五期排放標準」規定,未來機車排放一氧化碳 (CO)的標準值,由第四期的每公里七克(g/km)降到兩克。

碳氫化合物(HC)及氮氧化物(NOx)也分開個別管制,限制排氣量一百五十C.C.以下機車,標準由兩克(g/km)分別降至零點八克及零點一五克;排氣量一百五十C.C.以上,則由兩克降至零點三及零點一五克。

環保署表示,根據機車審驗資料,國內目前已有摩特動力及光陽公司兩家車廠,提出機車第五期耐久申請,共有四款引擎可在近期上市。其他各大機車廠及國外機車進口商也都預計可陸續推出符合法規新車,讓車主提早使用低污染機車。

第五期排放標準除將各項空氣污染物標準提高外,為符合台灣用車習慣及反映實際用車污染狀況,也將分類由原先的二行程、四行程,改為以排氣量一百五十C.C.為劃分標準的兩類,並取消暖車後才取樣的採樣程式,改採冷車啟動的測試方法及程式。

環保署強調,機車第五期排放標準管制一氧化碳排放量,較第四期標準嚴格三點五倍,碳氫化物及氮氧化物則嚴格百分之五,施行後將大幅降低機車排放污染物數量。

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