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【大紀元8月3日訊】〔自由時報記者劉力仁／台北報導〕台鐵6月1日起在通勤電聯車設置女性專屬車廂，引發爭議不休，女乘客抱怨男士闖入女車廂，男性則批評「性別歧視」，讓台鐵如同「父子騎驢」，怎麼做都不對，交通部部務會議昨天檢討後，傾向取消此一措施，下週台鐵將召集第一線站務人員開會，做最後決定。最快8月中下旬，台鐵首創的「女性專用車廂」，便將走入歷史。
台鐵代理局長何煖軒表示，台鐵原先是一片善意，希望仿造國外，卻引發各方爭論，昨天交通部檢討，覺得設置女性專用車廂的時機還不成熟，因此考慮先停止。
台鐵副局長陳峰男表示，此一措施構想，最早是今年初中華大學經營管理研究所，自行做了一份「台鐵旅客意見調查研究」，建議台鐵設置「女性專用車廂」，提升服務品質，因此在每四節車廂設置一節女性專用車廂，沒想到，引起爭論這麼大，第一線人員執行困難。
女性專用車廂實施後，一開始女性批評標誌不明「找不到」，後來又有女士投訴，許多男士闖進女性專用車廂內，但因沒有罰則，台鐵服務人員無法強勢驅離，而爭論不休。
後來開始有男網友在網路上發動連署抗議台鐵，「票價都一樣，別的車廂擠得要死，女性專用車廂有空位卻坐不得」，認為女車廂的票價要賣貴些。後來更有網友端出性騷擾防治法，指「公家機關應保護男女免受性騷擾，而非僅保護女性免受性騷擾」，批評女性專用車廂已違法。林林總總爭論，促使這項措施，短短二個月，即將劃下休止符。
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