【大紀元1月15日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)黃曆新年鐵路運輸，高鐵今年將首度加入營運。交通部今天公布兩大軌道運輸業者的黃曆新年輸運計畫，其中，首度上陣的台灣高鐵『預計』將在二月4號起，提前兩週開始發售黃曆新年預售車票，台鐵則是計畫：一月二十七號發售東部幹線，一月二十八號發售西部幹線的預售票。
今年的黃曆新年有九天的連續假期，軌道運輸是輸運重心，其中，台灣高鐵首度派上用場，但是一月五號開張營運以來，不穩定的票務系統以及不熟悉的人員操作，都讓外界對於高鐵擔負「黃曆新年輸運」任務，劃上問號。
交通部上午召開年終記者會，各單位紛紛提出輸運計畫，同為軌道系統的台鐵今年並不因為高鐵的加入，減少輸運的能力，預定黃曆新年期間加開553列次，加掛2174節車廂，預估增成四成的運能，每天將增加40班，加掛150節車廂，預估單日最高運量可達57萬人次，黃曆新年車票發售期間，東部幹線一月二十七號起，西部幹線一月二十八號起，上午六點開放網路及電話語音售票。
為了讓座位能夠有效運用，因此規定完成訂位後，三天內必須完成繳款取票，網路購票如果直接採用刷卡付費，可以在搭車取票，否則座位將會遭到取消，開放其他民眾預購。
首度加入黃曆新年輸運的高鐵公司，日前呈報高鐵局的輸運計畫則是預計從二月二號起，發售黃曆新年預售車票，黃曆新年期間仍維持現行單向19班的運能，單日運量分別可以達到五萬七千人次到八萬一千人次不等，預估乘車人數最多的一天將出現在大年初二。
不過，是否在二月二號開始發售車票一事，台灣高鐵公司上午呈現「半失聯」狀態，負責對外發言的相關主管通通無法聯繫，因此無法進一步證實，高鐵公司幕僚表示：確定後會對外宣布。因此交通部的說法究竟算不算數？看來還有變數？
