【大紀元1月20日報導】(中央社記者黃旭昇台北縣二十日電)高鐵通車為板橋站帶來人潮；可惜絕大多數過門不入，直接轉捷運到台北。未來一旦高鐵台北站啟用，板橋站恐怕連轉運站地位都不保，甚至連台北縣民都不捧場，競爭力堪虞。為挽救頹勢，台北縣長周錫瑋決定親自上陣，二十七日將在電視購物頻道行銷北縣觀光。
高鐵通車後，顯然未替板橋帶進大量中、南部旅次，這可從板橋遠百、林家花園業績持平，新板特區人潮並未增加，略窺一二。未來台北站啟用後，中南部旅次可直接到達台北，不用在板橋換車轉乘，車站人氣指數恐怕將有如雲霄飛車。更慘的是，不但外縣市旅客不賞光，連台北縣民也可能不捧場。
由於台北縣政府建設局在推動觀光行銷上，腳步緩慢，觀念保守，眼見高鐵旅客逐漸流失且「過門不入」，讓縣長周錫瑋急得如熱鍋螞蟻，決定主動出擊，和電視購物頻道合作推出台北縣旅遊套裝行程，供喜愛旅遊的民眾參考。二十七日晚間八時，他還將以電視直播方式擔任觀光推銷員。
縣府去年推動「假日觀光巴士」以各博物館為主，九十九元套票包括各縣立風景區、博物館、紀念館門票，當日不限次數的公車票和免費停車。為留住高鐵人潮，縣府推銷套票希望高鐵旅客可以透過套票「北縣走透透」。
建設局也正與業者協商，提供「兩人兩千元」的台北縣觀光行程，讓遊客可以住飯店、吃美食、玩透透。但適逢新年假期，這樣的價錢與業者的旅遊旺季價碼有落差，在兼顧旅遊品質與售價誘因上，縣府還得要加把勁。
周錫瑋指出，台北縣板橋是目前唯一彙集三鐵共構的轉運點，欲搭乘高鐵來台北縣觀光的旅客，可至板橋站轉搭捷運前往淡水漁人碼頭、八里左岸、新店碧潭看夕陽、賞古蹟，或轉搭鐵路火車至鶯歌看陶瓷、三峽逛老街，甚至去平溪放天燈；至於想去烏來賞櫻泡溫泉的民眾，則可選擇附近大眾運輸公車前往。
對於縣府觀光行銷課不夠主動積極，周錫瑋感嘆表示，雖然高鐵開通後帶來許多南北往來的人潮，但多數人仍選擇往北市走，台北縣僅成為過路轉乘的一站。周錫瑋憂心高鐵台北站通車後，板橋站周邊商圈榮景可能不再，要求建設局等單位設法留住高鐵人潮和錢潮。
其實北縣幅員遼闊，有更多美景及地方特色小吃值得品嚐，周錫瑋希望透過這次電視的行銷，能讓更多人知道台北縣好玩、好吃、好看的地方。
交通局長林重昌分析，與台鐵、捷運共構的板橋車站，高鐵試營運後，捷運板橋站旅客較往日增加一萬四千人，但多數轉乘捷運往台北、木柵動物園等地，人潮和錢潮都流向淡水河對岸的台北市。在千呼萬喚下，建設局終於計畫推出套票為誘因，是否有機會可以抓住高鐵熱潮的尾巴，仍待觀察。
在這一波高鐵的熱潮中，縣府建設局觀光行銷課因態度消極，沒有抓住錢潮與人潮，讓縣長周錫瑋、副縣長陳威仁直搖頭。高鐵試營運至一月底，周錫瑋希望趕快抓住第二次機會，展現主動與靈活的促銷方式。
