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時段性開放路肩具成效 行車速率提高2%-20%

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【大紀元1月28日報導】(中央社記者汪淑芬台北二十八日電)五年前,交通部國道高速公路局為紓緩尖峰時國道壅塞,開始陸續實施時段性開放路肩措施,高公局統計,這項措施讓行車速率提高百分之二至百分之二十。

高公局實施開放時段性路肩,主要是因應尖峰時間大量車流,選擇適當路段的路肩,供小客車行駛,提供車輛較多交織空間,以紓緩交通壅塞,目前已有十處路段實施時段性開放路肩。

高公局統計,開放路肩期間的路段,交通果然獲改善,行車速率提升約百分之二至百分之二十。

目前,有時段性開放路肩的國道路段,國道一號有七處,包括基隆─汐止南下收費站、八堵─汐止南下收費站、東湖─內湖南下南京東路出口、五股─泰山管制中心(南下)、桃園─機場系統(南下)、台中系統─豐原(南下)、內湖南京東路入口─東湖(北上);國道三號有三處,包括中和交流道南下出口匝道、中和交流道北上入口匝道、龍潭─大溪埔頂隧道(北上)。

各路段開放路肩時段不同,最早從上午六時開始,最晚到晚上七時,有些路段假日才實施。

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