【大紀元10月23日訊】(大紀元記者琳達編譯報導)紐約繁忙的肯尼迪國際機場的班機延誤率居高不下﹕根據美國交通部的數據﹐今年8 月於肯尼迪機場降落與起飛的航班准點率只分別有59%和63%﹔而在一年前同一月份﹐這兩個數字分別為70%和72%。交通官員認為﹐肯尼迪機場每小時起落的航班數量不應超過80架次﹐或在任一每半小時內不超過44架次﹐或在任一15分鐘內不超過24架次。目前肯尼迪機場在某些高峰時段每小時起落航班可達 100 架次﹐這個數字即便在最理想的天氣情況下都是太多了。
目前﹐尚不清楚交通部門將怎樣分配這些航班次數﹐因為航空公司之間的激烈競爭使得每家公司都想多飛幾個航班。交通部長彼得斯女士表示﹐她傾向於採用市場手段﹐但也不排除考慮採用強制性的分配限制。
代表商用飛機運營商﹑管理肯尼迪機場的紐約與新澤西港口管理局的美國航空運輸協會則反對交通部門的這一限制。它認為這不是解決空中交通擁擠問題的辦法﹐而是關閉了國家走向國際最重要的一個通路的發展之門。港口管理局方面也表示﹐聯邦航空管理局(FAA)最應該做的事是要找到滿足需求和擴大機場容量的長期的解決辦法。
直至今年一月為止﹐FAA于每日下午3點至8點機場最繁忙和國際航班最多的時段有限制在肯尼迪機場起落航班架次的規定。但航班數量的大規模增加在這規定取消之前已經開始急劇上昇。(http://www.dajiyuan.com)
