用地取得困難 高市跨港纜車計畫恐生變

【大紀元12月30日報導】（中央社記者王淑芬高雄三十日電）高雄市政府從去年就計畫興建跨港纜車，從八五大樓跨高雄港到旗津區，全長兩點六八公里。但是興建計畫受到旗津區用地取得不易影響，屢經協調不成，使得市府推動跨港纜車計畫的態度趨緩。市府都市發展局今天表示，將再與海軍協調提供用地，否則跨港纜車興建計畫恐難達成。

市府計畫從東帝士八五大樓到旗津區興建一條跨港空中纜車，原本去年七月就要公告招商，遴選最優投資者，並計畫在兩年內完成纜車興建工程，但是評估採BOT方式興建，內部投資報酬率不及百分之十二，大約只有百分之八，擔心業者無投資意願，所以市府擬改採政府自建方式。

但是近來受到旗津用地取得問題，原本允諾提供基地的海軍修造船廠，以修造船廠有軍事機密的考量，婉拒提供土地，使得興建計畫面臨極大的變數。

都發局指出，前後已三次與軍方協商，軍方態度不定，是影響跨港纜車興建計畫的最大變數。

都發局表示，不放棄與軍方再協商土地取得問題，另外也要評估興建方式，到底是採民間投資還是政府自籌興建經費，仍要專業研究。如果是民間投資，考慮依據促參法，鼓勵民間投資興建，讓搭乘空中纜車的民眾可以從高雄港上方俯瞰高雄河、港之美。

都發局初估跨港纜車計畫約新台幣十一億元，市府會再針對財務規劃、工程技術、用地取得及營運方案做模擬研究，否則貿然推動跨港計畫恐無法讓跨港纜車永續經營。