【大紀元2月6日訊】〔自由時報記者鄒景雯、劉力仁／台北報導〕中華經濟研究院上月邀請中國國務院發展改革委員會副主任張曉強等多位對岸官員來台舉行研討會，由於活動設計不當引起外界議論不斷，多位企業人士昨日透露，台灣多家有意在中國進行大項目投資的大企業，這次事實上是以爭相招待送禮的姿態，藉此與這些掌握外資審核權的老共官員拉攏關係，健康交流的目的早已變質。
另據華航內部不滿員工投訴，這團十三人左右的中國團，由於收受台灣企業界大量的餽贈，在離境時全團行李超過規定的一百多公斤，華航高層為了「廣結善緣」，或者為直航鋪路，居然決定由華航自行私下吸收，獲知此事的同事們多反彈憤慨。
行李超重費 華航自行吸收
就此，華航表示，還需要查證，以台北到香港為例，行李超重一百公斤，超重費用約一萬多元台幣，錢並不算多；華航表示，只要飛機載重狀況可以允許，對於與華航有業務往來的團體，或運動團體、表演團體或有特殊考量的團體，常會給予行李超重的費用優惠，這類優惠頗為常見。
中經院在1月14日至21日，以「兩岸經濟發展願景研討會」為名，邀請相當我經建會副主委的中國官員張曉強與外資、能源、農業等司長級人員來台參訪，董事長蕭萬長並出面邀請國內各大企業集團與會，雖言明不得「招商」，但對岸人士到台後，台灣企業極盡籠絡的情態，已經在業界流傳。
一位不願意與會企業人士形容，這個團由於「成分」特殊，有對岸負責審核外資投資的官員前來，因此當蕭萬長向台灣廣發英雄帖時，在中國有鉅額投資計畫的大企業可謂趨之若鶩，不僅積極參與，並且相互搶人、爭著接機招待、請客酬酢、提供住宿，早就成為笑柄。
這位業界人士表示，他非常不了解，這類研討會除讓中國官方達成其工作目的、對台灣特定企業提供前進中國的方便外，對台灣整體經濟發展有何幫助？如果這種性質研討會，政府主管機關都可以批准，那國共論壇要邀請中國國台辦主任陳雲林來台又有何理由不准？
日本讀賣週刊報導：統一台灣 中國三戰略之一
〔中央社東京5日電〕最新一期的讀賣週刊以「中國的野心與風險」為題報導，中國訂出富強、維持一黨獨裁、統一台灣的三大戰略，企圖在本世紀中葉達到席捲全世界的目標。
報導說，中國有三大基本戰略，包括在二○四○年代超越美國的「富強」戰略、維持共產黨一黨獨裁的戰略、統一台灣的戰略。
報導介紹日本防衛研究所主任研究官松田康博的解說指出，中國有一個戰略目標就是復興中華民族，恢復十九世紀以來遭帝國主義侵略所失去的國家威信。松田說，台灣曾被日本殖民、戰後一直受美國的影響，對中國而言，如果無法統一台灣，即使達到「富強」的目標，也很可能危及共產黨的正統性，這也正是中國絕不放棄統一台灣的緣故。
松田指出，中國前年3月制定「反分裂國家法」明載如果台灣宣布獨立，不惜採取非和平的手段。此外，中國持續擴大國防費用，尤其是加強海軍的發展，主要就是在於因應台灣有緊急狀況發生。
松田表示，中國的國防戰略並非要擁有足以挑戰美國的戰力，而是將目標設在發生統一台灣等重要問題時，不讓美國勢力介入。中國希望在台海發生緊急狀況時，在離台灣遠一點的海域就能阻絕來自關島或夏威夷的美軍。
報導說，一般認為中國政府為了經濟發展，只要台灣不宣布台獨，「維持現狀」即可，但台海的火苗仍經常在冒煙。
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