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舊車換新車
【大紀元12月3日報導】（中央社記者何宏儒台北3日電）財政部宣布，舊車一定要報廢才能扣抵新車貨物稅新台幣3萬元，作法與經濟部原提建議案相差許多。經濟部官員無奈表示，「3萬塊至少是個誘因」、「有總比沒有好」。
國內車市低迷不振，汽車銷售量逐年萎縮。政府規劃對汽車產業伸出援手，盼藉此擴大內需，並達成節能減碳效益。
經濟部當初規劃的配套措施包括貨物稅級距調整、補助老舊汽車汰舊換新、鼓勵中古車出口等。
財政部當時主張，不論舊車是否出口，一律給予所有購買新車定額免稅2萬5000元，做法較為簡便。
工業局後來也傾向以貨物稅定額扣抵方式，補貼汰舊換新的車主，與財政部的修法方向一致。據透露，工業局的方案中，也包括3萬元的補貼額度；但並未要求舊車一定要報廢才能扣抵。
財政部今天提出的方案，舊車一定要報廢才能扣抵新車貨物稅3萬元，作法與經濟部原提建議案相差許多。
經濟部官員無奈表示，「3萬塊雖較原本規劃還少，但至少算是誘因」、「有總比沒有好」。
相關措施若獲立法院通過，儘管刺激新車買氣的誘因大減，官員仍希望另有機會拓展中古車外銷市場。
