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遊艇
【大紀元10月3日報導】（中央社記者曾依璇高雄3日電）台灣民眾較少從事遊艇休閒活動，但台灣遊艇製造業在國際上表現卻名列前茅。業者表示，台灣的強項是客製化，目前因金融風暴影響，遊艇業受波及，但國際市場仍很大。
「2009高雄海洋博覽會暨遊艇展」今晚於光榮碼頭展開，現場展出多艘豪華遊艇、海軍及行政院海岸巡防署的新銳艦艇。
參展業者之一的嘉鴻集團研發課課長陳冠良受訪時表示，台灣的遊艇業世界排名約在6到10名間，但台灣的強項是「客製化」。
陳冠良說，台灣遊艇業可依照客戶要求，「打造他們想要的船」，歐洲業者在這方面就比較弱。他表示，不同地區的客戶有不同特殊需求，例如香港客戶會要求在船上設麻將桌，日本人喜歡卡拉OK，歐洲客戶則偏好健身房。
台灣製造的遊艇大多銷往美國，歐洲及香港客戶也不少。至於國內，陳冠良說，因有錢人沒有玩船的習慣，也受船舶法規定的限制，尚未形成風潮。
即使豪華遊艇價格昂貴，陳冠良認為，國際市場還是很大，而且尺寸越大越有市場。
目前高雄遊艇製造廠多數在工業區，離海岸有一段距離，船要下水時，需在陸地上拖行，近年高雄市政府推動「南星計畫」，規劃遊艇專區，應有助遊艇業發展。
陳冠良說，台灣遊艇業產值1年雖只有新台幣數百億元，但接觸的對象都是金字塔頂尖的、有影響力的國外客戶，對提高台灣的能見度有很大幫助。
博覽會展期從10月3日到6日，除展出遊艇、艦艇，還有海洋觀光旅遊行銷展、海洋食品展及歌唱表演等。
