王維洛

截至十四五規劃期伊始，重慶市彭水縣共有隱患的各類地質災害點607個，其中岩崩發生的地段已經被列入最高等級的地質災害高易發區。

2026年7月6日上午10時20分廣西橫州市六藍水庫發生潰壩（確切時間還需再次證實）。本文探討潰壩的原因，因為關於六藍水庫的技術資料非常不完整，關於水庫管理方的應對措施也可以說是黑箱操作，所以只能是原因初探

筆者以為2026年7月上旬廣西以六藍水庫潰壩為代表的水災除了與颱風「美莎克」帶來的降雨有關，還與平陸運河、大藤峽水利樞紐以及5月份發生在柳州的兩次淺層地震有關。對比中國應對九號颱風「巴威」和十號颱風「美莎克」的預警和準備工作，其實已經不難看出，問題出在什麼地方。本文討論平陸運河破壞分水嶺的影響。

2026年6月1日上午7時，三峽水庫壩前水位海拔154.09米，超過防洪限制水位海拔145米足足9.09米。記得2020年6月長江中下游發生洪水災害時，《大紀元》曾經以《三峽庫區水位持續上漲 已超防洪水位2米》為題予以報道。報道指出，中共官方稱，三峽水庫在6月9日完成泄洪，將水位從175米下降到145米，共消落水位約30米，騰出防洪庫容221.5億立方米。6月21日中共《央視財經》報導稱，三峽水庫的水位持續上漲。6月20日，三峽大壩入庫流量增加至每秒26,500立方米，相比19日的每秒20,500立方米，增加了每秒6000立方米。目前庫區水位接近147米，超出防洪限制水位近2米。

評價一個水電站工程是否成功，不是看大壩是否聳立在那裡，發電機是否在轉動，而是要分析工程上馬時所制定的工程目標是否實現。藏木水電站工程總裝機容量達51萬千瓦，年設計發電量、年平均發電量25.76億千瓦時。截至2026年6月通過國家竣工驗收時，藏木水電站累計發電超222億千瓦時，只完成了工程目標的78%。如果說，水電站工程規劃的誤差為10%，那麼藏木水電站的發電量低於規劃目標22%，就是重大失誤。

1980年夏筆者與同學一起到湖南省常德市石門縣和澧縣做實習。那年正好碰上澧水洪水，洞庭湖中許多垸子被淹，包括省公安廳的垸子。在垸子裡從事種糧的勞改犯面對洪水到來時四下逃散。公安廳下達通知告訴各地政府，勞改犯在逃，一時間人心惶惶。

雖然中共宣稱，「十四五」規劃目標任務都順利完成，但是筆者撰文指出，「十四五規劃」中的城市排水防澇體系建設行動計劃並沒有完成。2026年4月27日廣西欽州出現「城市看海」景象，證實了筆者的判斷。

據說習近平建設雄安新區的目的，是將其作為北京非首都功能疏解的集中承載地。那麼什麼是「北京非首都功能」呢？只有精準地定義了「北京非首都功能」，才能確定要把什麼東西、把什麼人群疏解雄安新區去。

根據中國官方媒體《中國新聞網》報導，截至2013年11月30日，三峽工程已經收回投資成本1800億元。但是到了2024年6月20日《英思科技網》刊登一篇題為《三峽工程已經運行了20年，當初投入的2500多億元，如今回本了嗎》的文章說，三峽工程總投資更是超過了2000億元。如此高的投入，自然也帶來了巨大的財務壓力，為了確保資金的正常運轉，三峽電站上網電價被定為每度0.25元，遠高於當時國內其他水電站的平均電價。但是即便如此，三峽工程也是推測需要一二十年才能完成盈利，而這一預測尚未考慮移民安置、水庫管理等一系列後續開支。這無疑加大了工程收支平衡的難度。2026年3月27日《搜狐網》刊登一篇題為《三峽大壩 「帳本」 曝光：運行了20餘年，2500億投入如今回本了嗎？》的文章，這是筆者看到的最新的一篇關於三峽工程到底有沒有收回投資成本的文章。

加強排水防澇專業化隊伍建設和加強資金保障的目標沒有實現，沒有資金投入，沒有專業人才隊伍的擴大，《「十四五」城市排水防澇體系建設行動計劃》的總體目標也無法實現。

魏科的文章並沒有指出2025.7北京暴雨洪災的死亡和失蹤人數。根據筆者分析和掌握的資料，中共官媒一共只發表過兩個數據：7月29日凌晨發表的北京此輪強降雨已導致至少30人因災死亡，其中密雲28人，延慶2人；7月31日北京市常務副市長夏林茂稱，北京近期強降雨已累計因災死亡44人、失蹤失聯9人。此後中共政府再也沒有更新死亡失蹤人員的數字。

鄧小平晚年幹了兩件大錯事，一是六四，一是三峽工程，這兩件錯事又是不可分的。

近年來中國暴雨頻發，也給社會經濟、給許許多多家庭帶來巨大的損失。人們自然會問：中國暴雨是否變多變強了？

2025年7月底北京遭遇嚴重洪災，其主要原因是多座水庫泄洪，泄洪流量大，預警時間短，特別是密雲水庫的泄洪，對人員和財產造成重大損失。密雲水庫周圍地區是保衛北京的部隊的駐地，損失也應很大。

根據新華社記者鄒偉2025年7月19日報導，雅魯藏布江下游水電工程開工儀式7月19日上午在西藏自治區林芝市舉行。吳政隆主持開工儀式。雅魯藏布江下游水電工程位於西藏自治區林芝市。工程主要採取截彎取直、隧洞引水的開發方式，建設5座梯級電站，總投資約1.2萬億元。工程電力以外送消納為主，兼顧西藏本地自用需求。

2025年5月13日，中國—拉美和加勒比國家共同體論壇第四屆部長級會議在北京舉行，儘管中共官員和中共媒體大肆吹捧，但是可以清晰地看出，氣勢已經遠遠不如之前的幾次會議，比如這次中共向拉美和加勒比國家一共提供了660億元人民幣等值信貸資金額，而且中共官媒還不敢大聲報道，怕引起處於生活艱難、急需幫助的中國民眾的不滿。與當初給厄瓜多爾這個小國提供了190億美元的貸款相比，土財主的架勢降了檔次；特別是這次沒有提到厄瓜多爾的科卡科多—辛克雷水壩工程（Coca Codo Sinclair Dam），這可是中國與拉美和加勒比國家之間的破冰項目，也是中國—拉美和加勒比國家共同體的奠基石[1]。為什麼不提這個水壩工程，主要是工程質量帶來的諸多問題以及法律和財務的糾紛。厄瓜多爾的能源部長說，我們不會付錢的。筆者認為，水壩工程的最大工程質量不是大壩是否還聳立在那裡，而是工程設計目標是否得到實現。

2015年6月1日晚「東方之星」號客輪在湖北省荊州市監利縣長江大馬洲水道發生翻沉，造成442人死亡，僅12人生還，是中華人民共和國歷史上死亡人數最多的一次客輪翻沉事故。到2025年6月1日，已經整整十年過去了，事故的真實原因沒有得到澄清，真正的罪犯還沒有得到懲罰。

2025年4月28日，西班牙和葡萄牙遭遇前所未有的全國性停電事故，中共媒體稱，民眾瘋搶物資。關於西班牙和葡萄牙發生全國性停電事故的原因，至今為止還沒有給出答案。其實中共的魔爪早就伸到了葡萄牙的電力系統。2011年12月中共的三峽集團斥資26.9億歐元，收購了葡萄牙電力公司21.35%的股份，成為該公司的單一最大股東。這是繼三峽集團於2009年在厄瓜多爾拿下科卡科多——辛克雷水壩工程的總承包合同後的又一個重大勝利。拿下科卡科多——辛克雷水壩工程，就是中共在拉美市場占領了一個橋頭堡，之後就是依靠橋頭堡去擴大在美國後院的陣地。三峽集團戰勝德國的意昂集團成為葡萄牙電力公司的單一最大股東，也是在中共歐洲市場占領了一個橋頭堡，接下來的工作就是擴 大在歐洲的陣地。中共高度評價三峽集團成為葡萄牙電力公司的單一最大股東，認為這是中資企業首次成為歐洲國家公用事業公司大股東，實現了在歐美發達國家能源市場的布局，在歐盟及國際市場影響巨大 ……

根據新華社報導：2025年1月13日凌晨蘇丹快速支援部隊使用無人機襲擊該國北部北方州的號稱是蘇丹的「三峽工程」的麥洛維大壩工程，導致水電站併入國家電網的變電站部分起火、嚴重受損，水電站被迫暫停運營，包括蘇丹港、恩圖曼、阿特巴拉在內的多個城市出現大面積停電。

中國古人不推崇水庫大壩的建設，這和中國的地理環境有關，也和他們的治水經驗有關。1949年10月1日中華人民共和國成立之前，中國一共只有二十多座水庫，基本上都是日本人在當時的滿洲國和日本占領區建造的。根據1950年國際大壩委員會統計資料，全球5,268座水庫大壩中，中國僅有22座。中華人民共和國成立之後幾次掀起建設水庫大壩的高潮，至1973年底中國有17萬座水庫。最近的一次建設高潮是在中共中央、國務院和全國人大批准長江三峽工程之後，特點是建設高壩大庫。據統計，自2000年以來中國新增加的水庫庫容達4,704億立方米，將過去的水庫庫容翻了一倍多。截至2020年底，中國有水庫大壩 98,566座，總庫容9,306億立方米。這將近10萬座水庫大壩擔負著防洪、發電、灌溉、供水、航運、旅遊、漁業等諸多任務，特別是防洪抗旱的主力軍。令人吃驚的是，水利部部長李國英在2025年人大會議「部長通道」答記者問時稱，到目前為止，中國已經建成各類水庫94,877座，防洪庫容達1,856億立方米。對比2020年底的98,566座，減少了3,689座，還沒有包括這段時間新增的水庫座數。為什麼水庫大壩數量會減少這麼多？是中共政府有計劃的大規模拆除？還是洪水期間發生潰壩？還是其他什麼不能讓老百姓知道的原因？

1982年12月4日第五屆全國人大第五次會議通過了《中華人民共和國憲法》（簡稱八二憲法）[30] ，憲法第十條規定：

一、中共是全球擁有最多土地的大地主，面積最大，土地價值最高 台灣《經濟日報》發表了易起宇編譯的題為《全球擁有最多土地的大地主是誰？許多人都想不到》[1]的文章稱，美國聯邦政府是全球擁有最多土地的大地主。美國聯邦政府擁有的土地面積，大約比美國整體領土面積的四分之一再多一點，龐大到只能用整個國家來比較（而且還不是比利時或葡萄牙等小國）。文章繼續報道稱，據美國商務部2015年估計，政府擁有的土地價值為1.8萬億美元，真的可以在政府許多營運急需支持之際，為政府的財政收支帶來貢獻。里根政府時期也曾考慮過大規模出售土地，即將上任的川普政府也可能通過出售土地解決龐大的財政問題。

文化大革命期間（一九六九年十月），湖北省革命委員會和水利部，向毛澤東提出修建長江三峽工程的建議。毛澤東本來是竭力支持以建設大壩和水庫來治理中國河流的想法，但黃河三門峽大壩工程的失敗，使毛澤東火冒三丈，以致對大壩工程的熱情驟然大減，便以戰備為由，拒絕修建三峽工程的建議。