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自中共邪黨佔據華夏以來,彈指已是六十二個春秋。五千載古國江山,短短幾十年內卻是滄桑巨變,山頹水毒、人心不古,誰還能記起這片土地上曾經的神奇!中共以其邪惡的魔力把這個神創之州變成了一個煉獄般的魔鬼國度,它們在這個國度裡圍起了高牆、拉上了鐵網,在暗無天日的光陰裡瘋狂的摧殘生命、處心積慮的設計罪惡,炮製了無數離奇的事物、慘烈...
《天賜恩寵》這首讚美詩,一百多年前的美國鄉村就開始流行的基督教讚美詩。在美國前總統里根的葬禮上,其背景音樂就是這首優美動聽的讚美詩。去年夏天,我親友家一個孩子在網上下載了里根總統葬禮的半小時視頻,當天我至少看了三回。
一個交通事故,一般都無需從政府的角度專文予以評價。由於中共「和諧號」高鐵惡性事故的發生背景、事故分析處理以及善後賠償極為荒唐,而且涉及到今後更多中國民眾的生命財產安全,中國過渡政府高度關注並予以特別評論。
7.23特大動車追尾事件引發了全中國的關注。從事後中共當局隱瞞真相、推卸責任、封鎖消息、停止搜救、毀屍滅跡、封殺律師以及自我吹捧等一系列「維穩」舉動中,我們看到了這個河蟹黨統治之下的河蟹社會滅絕人性的黑暗。可是,從人民大眾憤怒的聲討和鞭撻中,從胡紫薇、韓寒、湯唯、葛優等名人的微博上,我們看到了被「和諧」已久的人性的曙光...
7月23日晚上8點50分左右,兩列車在溫州發生追尾脫軌事故,造成嚴重傷亡。中共偽政府對事故的處理方式,引起了廣大民眾的不滿和質疑。那麼中共偽政府的何種處理方式引起了民眾如此的反應呢?
7月23日,賴昌星被遣返回國,謹慎的人說賴是胡錦濤權鬥的一枚棋子,樂觀的人說由此可能啟動審判江澤民的大進程。不料世事多變,緊接著發生了溫州動車尾追事件,給世界增添了無數的詭異。
7月23日浙江溫州發生了高鐵動車追尾相撞的慘劇,事過一個星期之後的今天死亡人數仍然是謎,事故發生的真正原因仍然是謎。這種事情在海外的任何一個民主國家都是難以想像的,但是在中共統治之下的中國大陸,人們已經習以為常了。向中共要真相,無疑是與虎謀皮。
2011年07月26日,外管局在「外匯儲備熱點問答」中悍然否定外儲是老百姓的血汗錢,它說,「我國外匯儲備是由人民銀行通過投放基礎貨幣在外匯市場購匯形成的。購匯所使用的本幣資金直接來源於中央銀行的負債,反映為中央銀行負債的增加,因此外匯儲備直接體現在中央銀行資產負債表的資產方,與相應的央行負債對應。在人民銀行買入外匯的時...
無怪乎,網友說,甚麼高鐵,分明是「和諧號活動棺材」。其實,在道床隱患未排除之前,每次搭高鐵出行就像「俄羅斯輪盤」死亡遊戲。俄羅斯輪盤的玩法是在左輪槍中只裝上一顆子彈,轉動子彈輪以槍對住腦袋,打賭扣動扳機,每次扣扳機都有死亡危險。坐上中共「和諧號」高鐵,不一定這次就出事,但每一次都存在車毀人亡的危險。
「默多克是當代傳媒界最著名的人物」,這是他的崇拜者和討厭者的共識。他掌管的新聞集團已是全球最大的跨國媒體集團,其控制的報紙、電視、書籍、音響和網絡這些龐大的「傳媒帝國」,差點佔據了英語世界的半壁江山。中國古人相信「地上一個人,天上一顆星」,人都是有來頭的,特別是那些具有世界影響力的人。那麼默多克來到世上的使命是什麼呢?
最近,一些海外學者撰文分析中國未來政局變動的可能。他們指出,中國政治發展正面臨著空前大變局,大變局的動力可能主要來自於民間。
曾有當年奧拉朱旺之風的「亞洲巨人」姚明,在NBA生涯的9年內,歷經了七次重大手術,仍然未能痊癒,不堪傷痛的他也將在近日宣告退役。姚明與其說是倒在了國家隊中,不如說是中共體制下的一個犧牲品。
所謂的中國模式就是把發達國家當作新型的殖民地和商品傾銷市場。很多中國的愛國主義憤青聽了洋洋得意,這下子可報了仇了。俺們也當一回宗主國,讓他們嘗嘗殖民地的味道。五四以來的文人歪曲歷史煽動仇恨的宣傳,至今流毒不淺。憤青們的黃粱美夢做得太長了一些,現實並不是夢中那麼美好。
第七卷 第二冊 荒淫無道—共產「國母」宋祖英(續) 為得“美人”一笑,“江大哥”使盡渾身解數,常偷盜國庫,還創造了建築史上的最大的笑話……
很不幸這幾天兩岸同時發生了重大交通事故,中高鐵在慘劇發生後,暴露了製造技術的不足與管理不彰,更令人震驚的是在救援過程中罔顧人命及湮滅證據等惡行。我們從中高鐵的技術面來看,連最基本的避雷設備都沒有裝置。同時行車監督管控系統也未能發揮有效的偵測與防護功能,這簡直就是另類的豆腐渣工程。中高鐵還奢談什麼超越歐、美、日世界一流的...
遠方的遊子在異國他鄉漂泊久了,難耐思鄉和思親心緒的煎熬,於是打點行裝,想要回國。可當他(她)興沖沖走到國門前時,一個名叫中共的莽漢跳將出來了,凶神惡煞般攔住了他(她)的去路,悍然道:你給我站住,你在國外講過我的壞話,我要懲罰你,不讓你回國!
據香港媒體近日報導,中國官方新聞機構新華社租用了紐約地標時代廣場最大的廣告位,尺寸為18米乘12米,是全幢大廈廣告位中最大一個。廣告位的前租戶為匯豐銀行,於上月租約期滿後未有續租,中共趁機搶位,聲稱要利用這個「全球最佳廣告位」推銷其品牌,為期最少6年。據悉,廣告位租金每日至少1萬多美金。與其上下相伴的多是世界知名品牌的...
因為連續幾年見到「和諧號」動車出事故的報導,所以對「動車」及「協和號」不陌生。2007年「奧運第一列」,自從加裝了第六次大提速用的「和諧號」機動車組,宣稱:「以更快的速度衝向2008年」,很快慘遭滅頂之災,造成70人死亡,416人受傷。列車長李莉因舉北京奧運火炬,與「和諧號」同歸於盡;2008年聖誕夜裡,「和諧號」動車...
對中共賊官們來說動車出事死傷多少人甚麼的並不是大事,中共的人禍下,死傷不是常事嗎?可這一回在溫州出事的動車偏偏是和諧號。胡總提出了和諧的口號,下官們巴結得不用動腦不用去想啟用和諧作車號會有甚麼後果。結果出事了,並且成為了大事。那個倒翻過來的和諧號三個字赫然醒目。胡總看後一定很不是滋味。好在前任鐵道部長已經倒台,要不然...
越是臨近中共十八大,政治舞台上的看點越多,這邊企業家李俊剛驚爆了重慶打黑內幕,那邊薄熙來就沉不住氣了,繼「蛋糕論」之後,又出新招數,7月20日至21日,他在中共重慶市委三屆九次全委會上拋出了行動綱領,即所謂全會《決議》,但回望中共歷史,作為一個地方官員,還沒有這麼洋洋灑灑的劍指中央的文本,不在於他的長篇大論,也不在於它...
經過了12年的周折,當年據說是中共建政以來最大規模的走私案——遠華案的主角賴昌星,被加拿大遣返中國。這件事情引起了中外中文媒體和網絡的大討論,討論的內容之一是包括遣返對中共十八大之前權力鬥爭有什麼影響。
溫州事故的報導中,世界各地的媒體有叫高鐵,也有稱為動車的。後來有專家出來將事故的CRH1B分類為「動車」。
7月22日,在惡性事件甚少的挪威,卻有近80名挪威人、包括一些移民的後代死在了一個瘋狂的殺手槍下。7月23日晚,浙江溫州境內發生一起兩列動車追尾事件,導致車廂脫線,部份車廂墜入橋下;網上最新消息稱,事故造成259人死亡、154人失蹤、180人受傷。
最近在《大紀元》網頁上讀到一篇文章--《信仰應當自由》。讀畢,浮想聯翩。信仰是人類最聖潔的東西。因為只有人才會有信仰。個人有個人的信仰,宗教有宗教的信仰,佛教信仰釋迦牟尼,基督教信仰基督。有神論者信仰有神,無神論者信仰無神,政黨也可能有政黨的信仰,如國民黨信仰三民主義,中共也曾自稱是共產主義信徒。
7月23日晚8:30左右,浙江溫州境內兩輛動車D301、D3115發生最最低級的追尾相撞事故,造成的災難性後果舉世震驚。從事故現場發回的圖片看,四節車廂掉到橋下(其中一節垂直耷拉在橋面以下),初步統計死亡40人,傷近200人。
來北京有一個月的時間了,我一直都在為找房子忙,可是我還是沒有找到,每一天我和親戚擠在一起住,一間屋子三個人住,姐姐住地上,孩子睡床上,因為天太熱,我寧願在陽台上睡。
最近天氣炎熱,人們也都心煩氣躁。再看看神州大地上發生的一幕幕,鬧劇也好,悲劇也好,甚至,某些人看來是喜劇也罷。不免心頭憋悶,想大喊一聲:快點變天吧。
溫州動車追尾脫軌事發約21小時以後的7月24日,也就是官方斬釘截鐵說生命探測儀已無任何跡象,宣佈搜救結束,立即切割車體,就地速埋。
雙嶺曾栽草木森,太平嶺上冤魂吟。流亡不知身是客,我共尊親淚涔涔。 註:車難地名雙嶺,數十年前溫州人慣稱太平嶺垟。
上週到公司的培訓中心去學了一天的商業分析課,在老師新穎幽默的教學中輕鬆學到了一些新東西。   
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美國智庫專家指出,在當前的國際與地區衝突中,中共是伊朗最大的貿易夥伴與生存命脈,中共希望伊朗繼續扮演「有用的反美夥伴」。儘管中共不希望中東戰爭升級,進而影響自身的能源供應,但其向德黑蘭提供的全方位支援已成為伊朗維持政權穩定的關鍵。