太陽動力號

被譽為「海上版（太陽能飛機）太陽動力號」、首艘只以再生能源引擎和氫氣為動力的船隻「能源觀察者號」，現在希望師法「太陽動力號」，也來趟具歷史意義的環球之旅。

（Solar Impulse）挑戰環球飛航，如今已經完成一半航程，卻在自日本飛往夏威夷歐胡島的創紀錄118個小時漫長飛行過程中，因電池受損必須在歐胡島滯留至少9個月。

因碰上雨季而被迫滯留日本的太陽能動力飛機其飛行員今天表示，他已有心理準備，可能必須花2個月等到天候最佳時機，才能恢復飛行，但最終有可能必須放棄今年的航程。

太陽能飛機「太陽動力2號」的瑞士籍飛行員波許柏格今天擠進單人機艙，準備耗上5天5夜飛越太平洋，途中將忍受各種特別的情況。

美國有線電視新聞網（CNN）報導，太陽動力2號（Solar Impulse 2）由於天氣因素，目前滯留中國大陸重慶。這架實驗性飛機試圖在完全不補充燃料的情況下，環繞世界一周。

【大紀元3月11日報導】（中央社印度阿默達巴德10日法新電）史上首架利用太陽能為動力環繞世界的飛機「太陽動力2號」（Solar Impulse 2），今天完成第2段航程，從阿曼飛抵印度。這也是太陽動力2號首度飛越海洋。

【大紀元7月8日報導】（中央社紐約市6日法新電）實驗性的太陽能動力飛機「太陽動力號」（Solar Impulse plane）今天深夜降落紐約，完成橫越美國壯舉。

【大紀元7月6日報導】（中央社華盛頓6日法新電）主辦單位表示，實驗性太陽能飛機「太陽動力號」（Solar Impulse）今早自華盛頓啟程，將飛往紐約，這是太陽動力號跨美之行最終程。這趟跨美行旨在展現潔淨能源所具備的希望。

（大紀元記者陳虎美國聖路易報導）全球首架僅憑太陽能就能日夜飛行的單人駕駛飛機「太陽動力號」（Solar Impulse）6月4日順利抵達他們今年跨美航程的第四個城市——密蘇里州的聖路易（St. Louis）。6-8日（週四至週六），飛機在蘭伯特國際機場內對公眾免費開放三天。觀眾需憑票入場，目前只有週六還有少量票剩餘，註冊網址：http://solarimpulseonsaturday.eventbrite.com

瑞士冒險家駕駛的太陽能動力飛機「太陽動力號」今天離開美國德州前往密蘇里州，抵達密州之後，「革命性」充氣停機棚將派上用場，替代在5月31日中西部龍捲風災中受損的機棚。

全球首架僅憑太陽能就能日夜飛行的有人駕駛飛機「太陽動力號」，3日將自德州飛往密蘇里州，飛抵密州時，機場將使用「革命性」充氣停機棚，代替遭中西部龍捲風風災摧毀的機棚。

全球第一架僅憑太陽能動力就能日夜飛行的有人駕駛飛機「太陽動力號」（Solar Impulse），今天展開橫越美國的第2段航程。