車評

Lucid Motors是美國汽車公司，總部設於加州，廠房則在亞利桑那州的卡薩格蘭德 (Casa Grande, Arizona)，作為...

中形皮卡一向在北美極受歡迎，車體尺寸足夠家庭之用，而又可載物，更加可作為越野車之用，所以三大車廠也極為重視，務求吸引顧客的興趣。Chev...

Nissan是日系車廠最早期投入電動車的一員，自2010年已經推出首輛全電動車LEAF ，並且在2017年升級到第二代，及後又推出加強版...

Mazda在2024年初正式發布了首款2025年Mazda CX-70，這款車結合了Mazda最新的動力系統和電動化性能，提供了卓越的駕...

一眨眼，Genesis GV80經已擁出市場近四年，又是Facelift的時刻了，所以Genesis為GV80進行了改造升級。很多人可能...

Volkswagen在北美的最高版本SUV的Atlas，是擁有三排座位，在2024年Volkswagen為它進行了中期改款，主要是前後作...

2024年現代全新Santa Fe在洛杉磯AutoMobility LA展會上正式亮相，全新第五代Santa Fe以全新設計面世，擺脫了...

自1997年在日本首次亮相以來，Civic Type R被譽為極致性能和理想的象徵，在全世界享有盛譽，這也是Civic Type R在美...

Genesis G70是豪華入門四門Coupe，不僅有大方的外貌，動力上也是超強的，在2024年G70把舊有2升渦輪增壓引擎升級到2.5...

第五代Prius在耗油量上更勝舊有款式，而且它的流線外型令人驚嘆，去年已經了測試的2023年Toyota Prius為最高版本的Limi...

充滿義大利風格的FIAT，有近124年歷史，近年好像沉寂不少，實際上FIAT卻在默默地把500e做好，終於FIAT在北美推出純電動車的F...

雖然Z是最後一個字母，但在Nissan推出了全新一代Z跑車之後，並不代表事件結束，Nissan的賽車化部門NISMO，將Z再進行強化，並...

Cadillac是GM的高豪華品牌，同為GM旗下的Chevrolet已推出了電動車Bolt EV及EUV（今年已退出市場）一段時間，所以...

前些時候測試了BMW i4 M50，豪華與速度兼備，是4系最強的代表。這次測試的是入門版的i4電動車，型號為BMW i4 eDrive3...

Infiniti是Nissan的豪華品牌，其車系主要分為Q及QX兩種，Q系是四門房車，而QX則是SUV／CUV。今年測試的2024年QX...

XT4是繼XT5之後的另一輛豪華CUV，或稱為Crossover，同時也有更大一級的XT6，再上一級就是Escalade，產品線已顧及大...

Subaru的王牌跑車，以往是STI，而在最新版的Impreza推出後，Subaru現時只推出了WRX，所以在最新一代的王牌就變成了WR...

Stellantis旗下有各大汽車品牌，歐洲品牌中以Alfa Romeo是跑車的代表，而美洲品牌中最為接近的就只有Dodge，也是有多輛...

Mazda CX-50是繼CX-30之後又一輛採用雙數位名字的車款。CX-50是在北美阿拉巴馬州的亨茨維爾（Huntsville, Al...

Mazda3是Mazda品牌中碩果僅存的房車，並分為四門房車及揭背車兩款，但也幅於四門房車的趨勢是跑車化，所以Mazda3也繼續以Zoo...

Lexus的SUV系列又一新成員，這一TX新成員，介於RX與GX車系之間，成為Lexus除了GX及LX之外，另一輛擁有7座位的SUV，究...

繼測試了Passport及Pilot的TrailSport版，這一次是Honda Ridgeline TrailSport，將這皮卡的越...

Toyota的Highlander自推出以來，已經銷售了超過330萬輛，為了進一步擴展市場，Toyota推出更巨大的Grand High...

Lexus的第五代RX車系推出了一段時間，有汽油版，又有以Sport為賣點的RX 500h，當然有Toyota的招牌Hybrid，稱為R...

Hyundai的SUV/CUV種類不少，既有中大型的Palisade，尺寸小一點又有Santa Fe及Tucson，再往下就有Kona...

Genesis在豪華品牌中，算是走得很前，除了將GV70及G80電氣化之外，也專門推出純電車而設計的GV60，集豪華、高科技與設備於一身...

在Toyota的SUV車系中，最大最美的Sequoia，推出了全新設計的第三代車型，這週測試是Sequoia TRD Pro車型，專為越...

Honda在2019年推出新一代Passport，屬第三代產品，而這一代是由美國Honda負責設計，在2022年，Passport經過了...