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【大纪元8月13日讯】美国加州官员正在控告联邦环保署﹐希望该署能对一项决定收回成命。这项决定要求加州使用在州府看来既昂贵又污染的汽油添加剂。
据美联社报导,上周五下午稍晚向旧金山联邦第九巡回上诉法院提出的这项诉讼﹐呼吁联邦环保署豁免一项规定。该规定生效后﹐将要求加州的大部分汽油中﹐都须添加乙醇(ethanol)。州府官员是在周日召开的一场记者电话会上宣布这一举措的。
戴维斯州长已命令﹐除了乙醇外唯一能够获得的氧化物 MTBE ﹐将在二○○三年前逐步停用﹐因为它会污染地下水。州府官员坚称﹐加州使用没有氧化物的、重新配方的汽油﹐也能够达到联邦的空气品质标准。
戴维斯州长在一份声明中说﹐环保署的规定,“是一种约束性的强制规定﹐会驱使汽油价格上涨﹐增加污染。这项规定对于加州民众所具有的经济与环保方面的潜在危害﹐迫使我别无选择﹐只有全力反击。”
加州一年仅能生产五百万到七百万加仑乙醇﹐如果遵守联邦环保署这项规定﹐所需乙醇估计高达六亿到九亿加仑﹐二者相差太远。这将使得加州依赖那些种植玉米﹐主产乙醇的中部各州。
加州环保局局长文斯顿‧赫克斯说﹐由于在今年估计能生产出的约二十亿加仑乙醇中﹐加州的需求量占了很大份额﹐所以﹐很有可能乙醇会供不应求而导致价格扶摇直上。
据州府估计﹐在汽油里加入乙醇﹐只不过会使汽油的价格每加仑上涨两三分钱﹐但乙醇供不应求﹐却会使汽油价格飙涨五十分甚至更多。
赫克斯说﹐尽管乙醇生产商坚称﹐他们能够满足需求量的增长﹐但是﹐“如果我们假定情况如此﹐那就是胆大妄为。”
自然资源保护委员会和清洁空气信托基金这两个环保团体的代表﹐和州府官员一起参加了这场记者会。他们也认为﹐在汽油中填加乙醇的规定﹐对于加州因污染而名声不佳的空气弊大于利。
研究显示﹐汽油中加入乙醇虽然能够减少一氧化碳的含量﹐但会增加氢氧化物的含量。在加州的大部分地区﹐民众更担心的正是氢氧化物污染问题。
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