【大纪元10月28日讯】（大纪元记者赵海德编译报导）澳洲纽省政府日前表示，政府已与道路与交通管理局（RTA）和希尔斯快速公路公司（Hills Motoways）签下M2高速路的扩建合同，总投资5.5亿澳元的工程将可缓解目前大悉尼西北地区东向交通的拥挤状况；业内人士呼吁政府亦应加快铁路扩建工程的步伐。
据《悉尼晨锋报》（SMH）报导，扩建工程主要包括M2高速路Baulkham Hills区至Lane Cove区之间最繁忙路段的车道增建（单向3车道）及现有车道的拓宽，新增车道总计18公里，Epping隧道亦将加宽。
纽省道路厅长伯格（ David Borger）介绍，工程完成后可使Blacktown区至Lane Cove区的行车时间减少约15分钟，而公共汽车则只减少5分钟；伯格认为，对每天使用M2高速路的12万上班族来说，无论是自驾车还是乘公车，都会从该工程中受益；根据工程可行性计划，扩建工程后，使用M2高速路的人将增加约16%。
另据了解，M2高速路扩建之后，驾车者从西北地区前往悉尼城区每天将需要交纳约20澳元的过桥/路费（双向），M2高速路的收费原计划于2042年终止，但现延期至2046年。
对此，反对党道路交通事务发言人斯彤纳（Andrew Stoner）表示，政府拖延西北地区东向的铁路增扩建项目，现在驾车者除了使用收费不菲的M2高速路，也再难有其它选择；来自“旅游与交通论坛” （the Tourism and Transport Forum）的主任布朗（Chris Brown）亦指出，扩建M2高速路对缓解大悉尼西北地区的交通现状很关键，但是，这并不能代替铁路线，未来20年西北地区将增加差不多一个坎培拉市的人口数，政府必须尽快开工铁路扩建项目，可政府现在的计划是2017年才开工。
