【大纪元2010年12月10日讯】 （大纪元记者李映霖佛州综合报导）由于美国威斯康星州、俄亥俄州拒绝在其州修建高速铁路，其12亿美元联邦高铁基金将分给加利福尼亚州（6.24亿美元）、佛罗里达州（3.42亿），华盛顿州（1.61亿美元），伊利诺伊州、纽约州、缅因州、马萨诸塞州、俄勒冈州、北卡罗来纳州、爱荷华州、佛蒙特州和印第安纳州也各分得一些。
在俄亥俄州，新当选州长卡斯克（John Kasich ）已宣布枪毙了修建辛辛那提-哥伦布-克利夫兰的高速铁路项目。他曾要求联邦交通部长拉胡德让他用俄州所得的4亿美元联邦经费修建公路或者其它运输项目，但未被批准。卡斯克还想将这笔钱退回联邦财政部以减少联邦政府的赤字预算，节省纳税人的钱，亦未如愿。即将离任的俄亥俄州州长斯特里克兰（Ted Strickland）说，他“无法理解放弃这笔重要的能创造就业机会的经费。当那么多俄亥俄人需要工作的时候，却将它转给加利福尼亚州和佛罗里达州。”
威斯康星州州长当选人共和党的沃克（Scott Walker）在竞选时就反对修建麦迪逊-密尔沃基（Madison-to-Milwaukee）的高速铁路线，认为是浪费纳税人的钱（约8.1亿美元）。沃克于周四（12月9日）还声称枪毙这一高铁路线是“胜利”。即将离任的威斯康星州州长道尔（Jim Doyle） 则称丢掉这一铁路项目对威斯康星州是“一个悲剧” 。
加州正朝着建约800英里的高铁项目努力，连接萨克拉门托、旧金山和圣地亚哥。预期于2012年年底动工。
在佛罗里达州，州长当选人共和党的斯科特（Rick Scott）也反对动用佛州的资金帮助修建84英里长的坦帕-奥兰多的高速铁路线。 但佛州的联邦参议员纳尔逊（Bill Nelson）一直呼吁、敦促佛州接受联邦的资助，建坦帕-奥兰多的高速铁路，12月9日纳尔逊参议员说，迄今佛州已有足够的资金来建造26.5亿美元的高速铁路，他说：“联邦政府已经做到了它能做的部分，佛州没有理由不做该做的。”
对于建造坦帕-奥兰多的高速铁路，联邦政府于2010年1月宣布给佛州12亿美 元， 10月又追加8亿美元，佛州政府也已准备了2.8亿美元的配套资金。
