【大纪元2010年12月26日讯】（大纪元记者袁丽悉尼摄影报导）扬帆征战、勇者争先。2010年12月26日中午1点10分，美丽的悉尼海湾热闹非凡，参加“2010年劳力士杯悉尼至霍巴特帆船赛”（（The Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2010））的87艘帆船扬帆起航。参赛帆船扬起风帆，争先恐后的向出海口涌去，开始了艰难的征战。这一赛事已成为澳洲圣诞节最具影响力的一大奇观。
享誉世界、久负盛名的悉尼至霍巴特帆船赛已经有65年的历史，这项大赛早已成为国际赛事，与世界著名的国际帆船大赛“美洲杯帆船赛”以及“沃尔沃环球帆船赛”齐名，其份量如同著名网球赛事戴维斯杯一样重要。
每年一度在圣诞节后的第一天是“节礼日”。在这一天进行的悉尼至霍巴特帆船赛被冠名为最危险的帆船比赛，以其难度大、挑战性强而备受关注。本次比赛除澳洲本土的帆船以外，还有来自美国、英国、法国、意大利、俄国的参赛者。赛前，来自俄国驾驶“维普”（Vamp）号的选手们表示，他们并不害怕。事实上，无人能够预测赛程上的强风以及狭窄的巴斯海峡上的巨浪，这也是水手们将要面临的最大考验。
来自英国的退伍军人，现年71岁的洛宾.诺克斯 约翰斯顿（Sir Robin Knox Johnston）是第一次参加悉尼至霍巴特帆船比赛。在1968年6月14日到1969年4月22日之间，他成功地单人驾驶帆船，完成了不停歇的环球航海活动，成为完成该项航海活动的世界第一人。他认为劳力士杯悉尼至霍巴特帆船赛是世界上最大、最经典的帆船比赛盛事之一，只有完成赛事的人才能够作出明智的讨论。
26日中午1点10分，随着开赛炮声的响起，各路帆船奋勇向前直奔出海口，向塔斯曼海挺进。最前面的是最具挑战性之一的帆船“银维斯特克忠诚号”（Investec Loyal），紧随其后的“野麦号”（Wild Oats XI）也加速驰骋。几分钟后，“野麦号”就超过了体形庞大的“银维斯特克忠诚号”。曾荣获历届比赛冠军的“野麦号”是最受关注的赛船，也是比赛最佳记录保持者。
“野麦号”与“银维斯特克忠诚号”选择沿悉尼海港西海岸向海口外冲去，“狂放物号”（Wild Thing）则选择沿着东海岸冲向出海口。虽然是刚刚开赛，但是，各路帆船如脱缰的野马。突然，惊险的场面发生了，“狂放物号”冲向了记者所在的这艘媒体摄影船“阿提姆”（A-Team）。敬业的摄影师们直到将要被撞上的一霎那，才后退避开。
“狂放物号”像箭一样刺向摄影船，摄影船的后体被撞坏。“狂放物号”别过摄影船后体后，冲刺离去。所幸没有人员伤亡。这时，风浪极大，左右摇摆的船体让人无法站立。但是，摄影师们却没有一个人停下来，他们继续奋战工作，与风浪搏斗。受伤船“阿提姆”号的主人约翰虽然心情备受打击，但是，他克制住，认真负责地完成了整个航程。比赛刚开始，人们就感受到瞬息间的变化莫测。风暴、低温、巨浪也将都是参赛者所要面对的巨大挑战，尽管无法预测。
比赛开始前，从凌晨到中午，悉尼的天气一直是乌云密布、阴雨连绵。主办方在进行天气预测和分析时告知，未来几天中天气依然是阴雨，并会有风暴突袭，参赛者们将要面临的是赛程中勇气、耐力以及智慧的多重考验。
当中午时分，参赛船驶离位于汝施卡特斯湾（Rushcutters Bay）码头时，雨水渐渐地停了下来。但是，悉尼上空依然是乌云滚滚。有趣的是，当我们结束了摄影，回到在汝施卡特斯湾的主办方所在地“澳洲巡航游艇俱乐部” （CYCA：Cruising Yacht Club of Australia）时，人们看到的却是雨过天晴，阳光普照。
