北县金瓜石台车 101年通车

【大纪元2月17日报导】缆住商机专题报导（2）（中央社记者陈静萍台北县17日电）台北县原规划中的“金九缆车”，考量东北季风以及用地取得困难，决定切割处理，金瓜石至水湳洞地面缆车（台车）先兴建，目前已完成发包工作，预计民国101年可通车。

台北县观光旅游局长李宗桂指出，金瓜石、九份地区已成为各国旅客来台必到之旅游景点，其中九份老街更是观光客的最爱，但山路蜿蜒、腹地狭窄，加上停车不易，几乎每遇假日交通都打结。

为疏解金九地区车潮，台北县政府的金九缆车计划已评估多年，但却始终未达成共识，李宗桂说，除强劲的东北季风可能为空中缆车带来运行风险外，台阳公司迟迟未能取得缆车沿线地主的用地权，也是一大问题。

李宗桂表示，九份至金瓜石空中缆车的计划目前已决定暂缓，金瓜石至水湳洞复古台车将先兴建。

金瓜石至水湳洞台车路线规划将沿用旧有矿车路线，从水湳洞十三层遗址至金瓜石劝济堂，总经费新台币6亿8768万2000元。

李宗桂说，金瓜石至水湳洞的台车，沿途有水湳洞站、十三层站、六坑站到劝济堂站，未来将结合十三层遗址形成采矿生活博物馆，希望透过台车行驶，增加过去采矿历史回顾，以活络地方文化及产业。