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捷运局
【大纪元4月27日报导】（中央社记者陈虹瑾台北27日电）台北市议员张茂楠今天说，捷运松山线进行地下工程时，挖到环亚大楼越界地锚，为拔除这些地锚，捷运局花了新台币3500万元；议员要求追回款项。市府回应，不排除求偿。
张茂楠举行记者会指出，捷运局去年在南京东路 3段进行捷运松山线“共同管线推管工作井连续壁”施作时，在地下17至21公尺处挖到地锚钢键；捷运局调查后发现，挖到的钢键是环亚大楼早年兴建时，所遗留的违规越界地锚。
张茂楠说，为了排除侵界地锚对松山线的影响，捷运局必须自行清除，并自去年 7月起将此区段共同管道挡土工程由“钢板桩”改为“RC连续壁”，耗资高达3500万元。
不过，张茂楠表示，捷运局并没有向环亚求偿，反而是“自己吃下”这些款项；他质疑此举是“碰到财团就转弯”，要求捷运局尽快追回3500万元。
捷运局对此表示，3500万只是代垫的款项，将于 6月底工程施作完成后，调查环亚是否在兴建时就有越界施工、占有公有道路情形，并且了解当时的法令与施工管理，参考法规会意见后，进一步厘清全案。
路权单位北市新工处则表示，汇整资料后，不排除向环亚求偿。
