site logo: www.epochtimes.com

桃园机场第三航厦计划 下半年启动

人气: 2
【字号】    
   标签: tags:

【大纪元6月7日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、朱沛雄/综合报导〕桃园机场第三航厦兴建计划将在下半年启动!交通部规划在明年举办国际竞图、最快三年后可动工。未来新航厦不仅楼地板面积比第一、二航厦都大,每年接待旅客数量四千三百万,也超过一、二航厦总和。

*明年竞图 最快三年后动工*

总统马英九昨日视察桃园机场,对于桃园机场近年在国际间排名节节败退,第三航厦相关作业应尽快规划。交通部长毛治国当场表示,将在下半年启动相关作业。

民航局长李龙文表示,民航局下半年将以第三航厦规划为工作核心,会在10月底前办国际研讨会,广纳国际专家意见。相关意见汇整后,交给11月成立的机场公司,第三航厦辟建相关作业,也会由机场公司接手。

民航局组长范孝伦表示,先前评估第三航厦辟建可行性时,第三航厦落脚地点,包括一、二航厦间、二航厦西侧及华航园区间等方案,由于一、二航厦间目前也是塔台位址,除了施工难度问题,兴建时程也会拉长,因此,最后选择二航厦西侧。

*怕危及塔台 选定二航厦西侧*

李龙文说,未来第三航厦总楼地板面积超过四十二万平方公尺,比目前一航厦十七万、二航厦卅二万平方公尺都大;未来一年可接待四千三百万人次旅客,也比目前一航厦一年一千二百万人次、二航厦一千七百万人次的总和还要多。

李龙文说,在竞图阶段,政府会同步处理财务规划问题,国际竞图结果出炉后,得标者最多约需二至三年左右时间来设计,三航厦工程最快可在三年后动工。

李龙文同时指出,桃园机场已经规划增建长度达四千公尺的第三条跑道,足以容纳目前全球最大的空中巴士A380型客机起降;现有南、北两条跑道及所有滑行道,也分阶段挖除重建,南跑道将延长为三千八百公尺,完工后,每小时起降班机将可超过八十个架次。

(http://www.dajiyuan.com)

评论