【大纪元7月12日讯】（大纪元记者陈工部德国报导）除了豪华车之外，宝马与戴姆勒公司开始寻找新的商机：大都市的两轮电动车。宝马公司的“i”项目是一个2013年开始为大城市设计的机动车概念。除了已经定下发展的电动汽车外，也在考虑电动两轮车。
戴姆勒走得更远。根据德国金融时报消息，其将在十月初的巴黎车展上将展示电动两轮车。在七月初汉堡的一个公开讨论会上，戴姆勒首席执行官蔡澈已经证实了这种车辆的发展计划。德国的汽车制造商在寻找产业新发展的衔接。世界各大汽车制造商都已经在电动两轮车上下功夫，包括已经在混合动力车的领头羊丰田。标志汽车将会在秋季批量化生产一款电动两轮车。
柏林经济中心的机动车研究员可尼（Andreas Knie）说：小轮摩托车在全世界有着巨大的市场。他认为两轮车在那些急速扩张的大城市里面是避开交通堵塞的好工具。联合国的一个研究表明今天全球有每两个人中的一个就住在城市。
电动两轮车有诸多的优点：比电动车轻，可以有较大的行程范围。此外它们更便宜，占用地方更少。摩托车工业协会发言人马滕（Achim Marten）说：电动摩托车适合短途旅行。100公里的行程范围已经能够实现。宝马公司已经在去年展示了一款有顶棚的两轮电动车C1，但是没有实现批量化生产。“i”项目将是一个新的开始。
宝马在研发中可以借鉴它在摩托车领域的经验和技术。对于戴姆勒来说却是全新的。两轮电动车在戴姆勒集团中将以Smart的品牌来制造。Smart是城市的机动车概念，两轮车是这种概念模式的一个巧妙延伸，这也是它在戴姆勒中的状况。此外这样的车辆还给了汽车制造商一个机会来发展16岁以上年轻人的市场。中国电池公司比亚迪或者美国加州的特斯拉（Tesla）电动车公司是戴姆勒的电池合作伙伴。目前特斯拉提供电动Smart车的电池。宝马与SB Limotive合作研发电池技术。后者是三星与博世的合资公司。 (http://www.dajiyuan.com)
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