【大纪元8月18日讯】(据中广新闻报导)交通部日前呈报民航局人事异动，不料，院长尚未批核，立委提前披露讯息，两位副局长当中，林信得调往运研所担任副局长。王德和则是转往气象局担任副局长。消息曝光后，王德和今天决定请辞提前退休，他表示：不希望让长官造成困扰，距离退休剩下一年多，决定求去。林信得则表示：听从上级长官安排。交通部政次叶匡时则是证实：内定由主秘陈天赐及标准组组长李万里升任副局长。（彭群弼报导）
桃园机场改制在即，状况频频，天天上报，交通部、民航局疲于奔命，首长进驻也止不了血。交通部高层决定下重手，调整人事，除了调整局长的人事之外，两位副局长也一并“移开”，一方面疏通已经拥塞多年的民航局升迁管道，一方面期待新人新作风。
但人事安排因为两位副局长都是12职等的高阶公务员，去处安排不易，好不容易找到职务相当的位子，并从现有一级主管挑选适合接班梯队，呈报行政院等待阁揆批准之际，爆料著称的立委却在立法院提前曝光人事，并严词抨击。两位副局长，林信得转任运研所增辟的副所长，王德和则是安排到气象局任职。交通部政次叶匡时也证实：新的副局长内定人选分别是拥有运输管理博士学位的主秘陈天赐，以及具飞行员身份的标准组长李万里。相关的人事案仍等待阁揆批准。
人事安排曝光不到半天，王德和决定婉拒，向局长打报告申请提前退休，尹承蓬尊重并批准辞呈。王德和表示：离开气象领域已经二十多年，到气象局之后并无贡献，不如选择离开，也可以减少对长官带来的困扰。外界纷纷扰扰可以到此一段落。王德和距离届龄退休大约还有一年半，原本打算在工作满四十年时办理退休，却阴错阳差。
王德和毕业于文化大气系，考进民航局飞航服务总台，担任飞航气象预报员近11年，民国71年转往国际科，参与欧洲航权谈判，再转往空运部门服务，参与开放天空规划，后转任职桃园航空站担任主任长达六年。因此，无论是气象或航权谈判，王德和低调表示：并非没有经验或专业。但外界纷扰已经模糊焦点。林信得的专长是电子，曾经在外商菲利浦任职，考进公务体系之后，先在交通部担任幕僚，后转往民航局，曾任台北航空站主任。林信得在七月份已经得知职务异动，私下表示错愕，但一切听从上级的安排。
外传民航局两位副局长，长期以来关系不睦，再加上近来桃园航空站问题频传，交通部下决心处理，据了解，对于“并未犯错，却必须离开服务多年的工作岗位”，两人心情始终很难平复。人事地震之后，民航局三位首长全部换人，新人是否带来新气象？桃园机场是否借此摆脱烂摊子的形象？民航局的“新三长”，考验才要开始。
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