【大纪元2011年05月02日讯】（大纪元记者苏泰安嘉义阿里山报导）阿里山小火车事故断裂的“森氏栎”，嘉义地检署检查官今日再度会同相关专家前往事故地点进行勘验、树木秤重及回答媒体问题。经实际秤重，断裂的“森氏栎”枝干总重量逹7.588公吨。中兴大学曾彦学表示，树种再度确认为森氏栎（Cyclobalanopsis morii）属壳斗科。
“森氏栎”为常绿大乔木，而且整棵树生长旺盛、枝叶茂密，外观上看不出腐朽情形，研判因为近日气候干燥，造成生长应力解除，又因林木枝条本身之重量，自然引起该树断裂，森氏栎木材特性即为比重大之树种，比重高达0.94，一般木材比重约0.5-0.6，此次断裂之意外实无法以人力检测及预防，属自然现象。
参与会勘的台湾车辆曾金德组长表示，经查看出事的第7节车厢，遭倒树撞击处之车顶有大面积凹陷，最大凹陷处约30公分，但主结构梁及端结构柱均完整未断裂，显示车厢之设计强度足以抵抗外力冲击。再查看其余车厢结构均完整，受损亦较第7节车厢轻微，车厢在使用年限上无疑虑。
在意外发生瞬间，车厢间之轫软管断裂后，列车每一辆机车头及客车厢均自动紧急刹车，立即将列车煞住，即列车的刹车系统确有发挥功能。本次意外原因为重达7.5吨之树木倾倒，直接冲击车厢，造成车厢翻覆，所幸车厢结构强度足够抵抗外力且列车具备自动刹车装置，故因意外产生之灾害未扩大。
