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台铁
【大纪元2011年05月03日讯】(大纪元记者陈建霖台湾桃园报导)杨梅市民期盼已久的杨梅火车站前后开通地下道，终于动土了。3日上午台铁于杨梅火车站广场，举行杨梅站车行地下道动土典礼。台铁局长范植谷、桃园县长吴志扬、杨梅市长彭圣富、立委郑金铃、议员张火炉、李家兴、陈赖素美、周玉琴、市代表主席钟源清、及多位代表、地方士绅皆到场祝贺，并共襄盛举。
台铁局长范植谷表示，台铁杨梅站南临大成路，交通繁忙，为疏解交通壅塞现象，乃藉由杨梅站车行地下道之兴建，贯通大成路至金德路，并与杨新路与成德二街连通成环状交通；打通铁路阻隔，缩短前后站车行距离带动地方均衡发展。整项工程预计三百六十个工作天完工，总经费为九千三百捌十万元，公所自筹九千万元，剩余由台铁支付。
桃园县长吴志扬说，杨梅火车站是杨梅的任督二脉，将前后站打通，有助于减缓杨梅的交通拥塞，并提到显少有乡市长敢花这么多经费做地方建设，彭市长是少见的一位地方首长，可见彭市长做事是非常有魄力的。另外县长吴志扬也建议台铁，往后应地方精致化，给地方全新的面貌，给民众全新的感受。
杨梅市长彭圣富说，杨梅火车站地下道工程十余年前就有民代争取推动，尽管有人持反对态度，但多数市民都支持这项重大工程推动。台铁地下道工程是解决前后站交通壅塞重要建设，为建设杨梅，带动地方繁荣发展，不惜任何辛苦代价，也要为杨梅建设有所为。
杨梅车站地下道开挖，前站将自大成路与杨新路口开始，后站则由金德路与成德二街，以潜遁工法施工，避免影响前后站交通。已拆除的台铁旧车站与部分站前广场，原地将辟建为停车场与车辆回转道，至于地下道路宽十五公尺、长一百六十八公尺，工程由台铁设计，公所负责用地征收与取得，此工程预计明年3月中旬可完工启用。
