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【大纪元2011年05月09日讯】（大纪元记者杨小敏台湾高雄报导）中博高架桥在7日时，发生一辆汽车追撞多辆机车的交通事故，其中1机车女骑士因遭汽车碰撞掉落桥下不幸身亡事件。9日议会质询高雄市议员林国正，要求市府尽速解决改善，护栏低、快车道又与机车混合车道之危险路段交通。
高雄市交通局长王国材表示，中博高架桥的护栏80公分，是符合公路规范之最低标准极限设计、80公分护栏是在安全范围内，而预计将于104年拆除。
林国正指出91年兴建中博高架桥，当时是为兴建铁路地下化而搭建之临时便桥用，怎可使用14年之久？该桥有3层楼之高度，在桥上行驶往往令人心生恐惧，而该桥之车流量与桥面宽度、坡度，易造成肇事率高。
王国材表示，建议养工处在下坡段处将护栏加高处理。副市长兼都市计划委员会主任委员刘世芳表示，会尽速补强并检视桥梁设施安全，以维护行车平安。
交通部铁路改建工程局南部工程处指出，高雄铁路地下化工程预计民国106年完工；过去为此而兴建之桥梁、地下道将于铁路地下化完工后而拆除，其中包含中博高架桥、中华地下道、民族陆桥、自立陆桥等；但仍需由高市府尽速评估决定有那些是欲拆除与保留部分。◇
