【大纪元2011年07月20日讯】(大纪元记者培德美国休斯顿报导) 不仅人受不了炎夏酷热，汽车也辛苦，车内冷气空调哗哗的吹。当油价侵蚀荷包时，您肯定不希望再支付与车有关的冤枉钱。很多车主要么在保养车时花不必要的钱，要么推迟必要的维修保养，造成日后不得不花大钱的错误。特别请教汽车修理厂家，听听专业人士提供的建议。
还记得每三千英里换一次机油那种过去年代遗留下来的老章程？急于增加盈利的汽车经销商或修车店可能仍然推荐如此维护标准。且慢，您应先阅读车主手册，按照汽车厂商的建议，即每五千到七千英里换一次。
除非车主手册上说明“一定要”使用优质汽油，否则就不要花这种冤枉钱。某些豪华车的高能引擎确实要求使用优质汽油，但如果手册上只是“推荐使用”，您仍可以选用普通汽油。
如果您开了四万英里还没更换空气过滤器，那里面很可能因为堵塞而造成每加仑英里数（MPG）降低10%到15%。如果修车店提议您在开了两万五千英里后换空气过滤器，应该接受建议并进行更换。
及时换刹车垫，费用不应超过150 美元，以免日后修理昂贵得多的刹车鼓。不必购买提高燃油效率的添加剂和设备，美国汽车协会（AAA）的迈克‧卡尔金斯（Michael Calkins）说，至今仍未看到证实这些产品有此功效的科学依据。
当今汽车上的电脑不时的调整引擎，如果空调能够排放冷气，那就没必要调整；如果不排冷气，才需要修理。所以不需要规则性的调补( tune-up )引擎或空调系统。新款的冷却剂通常是棕色或浅红色的，其设计有效期为五年或五万英里，这比老款绿色冷却剂的有效期多了一倍；只有当汽车行驶了很长距离后才需要换冷却剂。
琥珀色的引擎故障指示灯（Check Engine Light），有些车型叫做Service Engine Soon Light。它亮起的原因主要是燃油或排放系统的问题，比如，汽车氧传感器（Oxygen sensor）故障是该灯亮起的常见原因。汽车氧传感器发生故障时，车子的燃油效率会降低。如果是燃料混合不良问题，而且长期忽视不理，会损害汽车引擎。那时修车可能就要花1,000 美元，而不只是150 美元的小修了。
高性能轮胎通常与跑车和其他高性能汽车联系在一起。因为是由更软的橡胶制造的，所以价格比普通轮胎贵一倍之多，使用年限通常也没有普通轮胎长，所以不必花冤枉钱。
买新车时，厂家的导航系统可高达两千美元之多。但多数智慧型手机（smart phones）都已配置有同样强大的导航功能，而且具有免费更新地图的优势，这是车载系统不具备的。何不把钱留在荷包里！
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