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公车路线
【大纪元2011年08月23日讯】（大纪元记者李曜宇台湾高雄报导）为打造“区区有公车”、“30分钟生活圈”，高雄市规划11月1日优先增辟“国道10号快捷公车路线”，并由高雄车站及高铁左营站等二大交通枢纽延伸串联凤山、冈山、小港及旗山等4大次转运站。
打通高雄交通的任督二脉，交通局11月1日起将正式增辟“国道10号快捷公车路线”，由高铁左营站出发，开往旗山转运站。未来亦将引进23部低碳公车，提供例假日观光使用，并串联旗山、美浓及内门等地。
从左营搭到旗山，全程40公里只要50元，还可享有一次免费搭乘转往美浓或内门的观光公车。为奖励地方观光事业，而高市府一年将补贴客运业者1,460万元。
同时，高市38个行政区中目前虽已有23区有捷运接驳车行经，尚有四成为落实“区区有公车”的目标，交通局规划未来捷运接驳车路线，将由目前25线扩增至50线，以缩短大高雄地区间往来时间。◇
