【大纪元2011年08月03日讯】（大纪元记者林怡香港报导）自温州撞车惨案后，港人更加关注高铁的安全性。社民连在事故后数日进行民意调查，发现市民认为事故发生原因主要是人为疏忽、官员贪腐和铁路设计有漏洞。同时有四成市民对广深港高铁失信心，主要是对中国无信心。
社民连在7月24及25日进行电话问卷调查，成功访问420人。研究发现受访者指出事故的原因主要为：司机／人为疏忽、官员贪腐和火车／铁路设计有漏洞，而不是中共官方所指的雷击意外或者是讯号系统出错等。
对于中国高铁事故及发展，受访者依序认为：中国铁路部门问责不清、监管不足；公布意外及救援透明度不足；高铁存在隐患不宜发展过急；急于恢复通车令搜救工作太快结束；急于掩埋失事车厢是要毁灭证据。社民连认为，结果显示市民对大陆铁路部、高铁发展和处理事故的手法有一面倒的看法。
市民对国内失信心
另外值得关注的是市民对日后营运的“广深港高铁”安全情况出现信心危机。有一半市民表示没有信心，主要原因是对中国无信心。社民连主席陶君行说：“其实反映到今次前线铁路人员的训练质素或者铁路部门的问责，或者处理事故的透明度影响香港市民对广深港高铁，特别是香港段的信心。”
社民连提出2项要求，包括港府及港铁应向公众交代广深港高铁香港段的防雷击设备及讯号系统是否安全，并解释中港有关部门在日后铁路营运及紧急事故发生时，有何沟通对话机制。陶君行强调，如果港府仍依照之前的时间表进行高铁香港段的工程，则得不到市民信任，“不单止是香港那段，而是整段广深港都要作详细检讨。”
社民联并会向全国人大常委范徐丽泰施压，要求她提出建议，成立独立调查委员会进行调查。陶君行解释：“铁路部国务院同属行政部门，如果行政部门调查自己的意外也好，或者人为疏忽的事故，你觉得在公众的角度，这样做有公信力吗？……范徐丽泰作为人大常委，这也算是一个立法机关，相对上比较能够代表公众的一个机构去做这监察和调查，虽然大家都不太信，起码好过自己查自己……内地的做法是为了政治目的，掩盖真相，蒙骗民众，有何意义呢？”
社民连将从今日开始在街头发起一人一信活动，让市民亲自写信给范徐丽泰，要求她向人大建议成立独立调查委员会。◇
