【大纪元10月28日报导】（中央社记者陈培煌台北28日电）根据军方统计，国防部空军救护队今年至9月底，已出勤近200架次，救援伤患逾500人，展现国军充沛搜救能量。
空军今天在嘉义基地为因公殉职的正驾驶陆正、副驾驶洪释豪、机工长蔡国辉、救护士陈俊宏、医官陈秉鸿举办公祭，安排S-70C直升机编队、宪兵鸣枪，表达最崇高敬意。
空军救护队现有16架S-70C型直升机，服役20余年，尚未到汰换时机。由于救护队原本编制20架飞机，为编足额、增加搜救能量，空军花费1.1亿美元自欧洲新购3架可全天候搜救的EC-225直升机，为国军首次采用欧制多功能救护直升机。
EC-225型救护机今年7月举行成军典礼，此型救护机可担负台湾各种地形的搜救任务，增加国内往后救护能力。EC-225并在9月首次执行救援任务。
根据资料显示，民国39年(1950年)海鸥救难队当初仅有H–5、H–13型直升机各2架，于嘉义成立直升机分队，担任突发的救灾工作；41年(1952年)12月1日，为加强空军失事飞机搜救工作，改编空军救护队；72年(1983年)8月1日更改部队番号为空军救护队。
空军救护队在民国75年(1986年)6月全面换装为目前的S–70C型直升机，主要任务担负台北飞航情报区海空搜救，并兼负运补物资、伤患和巡逻、新武器研发支援，以及行政专机等任务，九二一大地震后扩大救灾任务。
九二一大地震，灾区道路柔肠寸断，海鸥直升机担负起最前线和最吃重救灾任务，1个多月不眠不休，创下1天救援受困在草岭400位灾民纪录。
