【大纪元2012年02月14日讯】油价不断攀昇，加油成了驾车人平时养车中最大的一项开支。如何降低油耗，让每一滴燃油都能发挥百分之百的功效？这是降低用车成本的关键。
*加油别太满
很多驾车人为了图省事，减少加油的次数，常常在给汽车加油时都选择加满油箱，直到油枪跳枪才算数。不过除非出远门跑长途，否则只会增加油耗，别无益处，所以平时加油时，让汽车的载油量达到80%就可以了。同样行驶1000公里的路程，车内多增加10公斤的油，将增加油耗400毫升，也就是说加得多就用得更多。
不过，也不要走另一个极端。一些驾车人总是在油表灯亮起之后才去加油，其实这种做法也不可取。电喷车的燃油泵安装在油箱中，靠汽油来冷却，如果载油量不足，容易导致燃油泵散热不及时而烧坏。另外，如果燃油将耗尽也会导致燃油供应不足而熄火。
*避开油站为储油罐补充油量时
燃油在运输、存储过程中都有可能混进一些杂质，加油站的储油罐经过日积月累的循环使用，不可避免地会在底部沉淀一些杂质，当油站为储油罐补充油量时会把这些沉淀的杂质激起，不慎加入这样的燃油，会增加发动机的积炭，严重时会损坏发动机。
*按标号加油
汽车出厂时，汽车生产厂商对燃油添加都有严格规定，添加什么标号汽油取决于发动机的压缩比，但是一些车主喜欢自作主张，要么贪图“便宜”给汽车添加低于规定标号的燃油，要么喜欢给自己的爱车加上高标号的燃油，以为这样可以更好地保护发动机，提升汽车动力，其实有时候是适得其反。
汽油的标号高低是指汽油辛烷值的高低，不同的辛烷值燃烧所产生的动力是不一样的，所以汽油的标号与油品的清洁程度无关，并不是标号越高的汽油的油品就越好。如果发动机压缩比达不到标准，车主即便添加更高标号的燃油也不会对动力提升起到什么帮助，反而会导致发动机燃烧不充分，动力也无法得到充分发挥。 ◇
