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【大纪元2012年03月14日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市交通局101年度BRT快捷巴士中港线20亿元预算，因遭民进党团质疑是公车专用道，不是捷运，去年在议会中遭全数删除，经议长张清堂动用表决，闯关成功。14日议会临时会中，列入审查的“台中快捷巴士股份有限公司组织自治条例”草案，有议员指出，未事先看到草案就要审查，程序不符，最后经主席裁决，延到下次临时会再行审议。
日前交通局将来不及交付议会程序委员会通过的草案，分送13位员寻求支持，虽经连署，已列入14日临时会审议，但议员黄锡嘉指出，今天才看到这项草案就要马上审查，痛斥“议会不是交通局的议事科”，不事先搜集、参考其他县市的相关作法，要怎么审？建议退回。同时也提到，在没有法源的情况之下，议会就已通过追加预算3千万元办理BRT，程序上有问题。
民进党团副总召邱素贞则指出，根据草案，未来台中快捷公司设董事会，置董事13至15人，监察3至5人，公司公股持有比率应超过50%，才能受议会监督，草案争议大。
她同时也指出，BRT预算经费庞大，花费这么多钱，只是增辟公车专用道而已，与民众认知相去甚远，尤其施工期间，中港路等交通势必遭到严重冲击，限缩用路人权益，但交通局为兑现市长政见，快马加鞭的作法，令人质疑。
黄锡嘉提议获得在场多位议员支持，议长张清堂当场裁定，“自治条例草案”延到下次临时会再行审议。
（责任编辑：罗令尹）
