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【大纪元2012年04月10日讯】（大纪元记者耿豫仙台北报导）汽车燃料税随油征收已有眉目，行政院长陈冲10日在立法院表示，是应该随油征收，而这也较符合他的想法，不仅院长背书，交通部长毛治国也表明，若短期内能源税通过，将随能源税一起推动，否则将单独研拟燃料随油征收制度。
能源税为未来统一征收台湾各类能源税费的法规，交通部认为，若能在短期内实施，交通部即可将汽燃税并入能源税，至于收多少、如何征收等问题，将与财政部共同研讨，也就是说汽燃费就将走入历史。但能源法短期内未必能通过立院三读，对此交通部也表示，即会单独处理汽燃税，包括修法、农渔业用油免税等相关复杂的配套措施。
交通部官员表示，随油征收汽燃费还是有漏洞，而这也是交通部要先讨论的问题，要研拟防堵的措施才不会收不到钱。那么洞在哪？官员说：“没登记加油业的油行，像地下油行，不只交通部就收不到汽燃税，就连政府也收不到税。另外就是汽燃的优惠对象，例如渔船，他们可能会装满油开到别处把油卖掉。”
换言之油价上涨，也可能带动不法的地下油行铤而走险，官员说，“一直是如此，石油危机就是地下油行大发利市的时候，他们从来没消失过。”
汽燃费随车征收已实施50年以上，在民国50年曾实施过随油征收制，因配套措施不足，1年后恢复原制随车征收。立委蔡正元曾质疑，随油征收，是否有钱人家中几台较少使用的“讲派头的车”就征不到税了？
对此交通部解释，汽燃费每年征收约450亿元，全数使用在全台道路维修养护工程上，专款专用。以公平正义原则而言，较少开的车辆因较少用到马路，自然不用与经年累月使用马路的车辆缴交相同的汽燃费。◇
（责任编辑：明敏）
