【大纪元2013年10月24日讯】（大纪元记者吴建国澳洲阿德雷德编译报导）南澳省长韦瑟里尔（Jay Weatherill）近日公布了一项耗资360亿澳元的交通建设规划，这是他所称在该省历史上“最四通八达，最详细的”计划。
据广告报（The Advertiser）报导，这项雄心勃勃的30年交通大计包括：拓宽道路、大规模扩展有轨电车网络、贯通南北通道、O-Bahn地下通道、新设港口和铁路服务等等，但该计划可能会在缺乏资金或明确的交付时间方面受到指责。
其中，有轨电车网络AdeLINK方案提出了轨道线路将延伸至Henley Square、The Parade、Prospect 和Unley等地区。此外，还包括从阿德雷德港（Port Adelaide）至West Lakes, 外港（Outer Harbor）和 Grange之间的路线，以及连接城区和阿德雷德机场的支线。
然而，省政府自己的政策文件中承认该规划需要“巨额”的资金支持。文件中说：“根据规划现有条件初步估算，在未来的30年其整体资金需求约为290亿澳元。”“根据目前对未来资金的评估，如果不计成本上涨和通胀指数，预计可以筹集约230亿澳元的资金。”
南澳之所以在过去5年有资金投入主要基础设施建设，归功于前工党联邦政府应对全球金融危机的刺激政策。那些资金投入依赖于省政府的大举借款，导致未来财政预算将负担巨额的债务。预计在2016年将创下公共债务金额逼近140亿澳元的记录。新30年规划的实施也将依赖于联邦政府的支持。
韦瑟里尔说，省政府在过去10年已对该省的交通基础设施作了一个“巨额投资”。新的规划“是建立在这样的发展势头上”。“该规划拥有道路发展的详细计划，其中包括关键的南北通道，区域高速公路和路口的分阶段升级。” 他说，“该规划表明我们是如何支持货运行业，以及通过完善港口基础设施进一步带动矿业增长。该规划还包括建设一个全面的自行车基础设施网络，从而让南澳人可以享受生机勃勃的生活。”
该规划将向公众公开咨询意见，截至11月29日。
（责任编辑：陈紫雨）
